近月國際海運航線中，中美航線的價格漲幅很最大。上月美西航線運價更創下自2009年發佈以來新高，相較3月初漲了逾2倍。除了海運價格暴漲、難以訂櫃之外，在貨運旺季時，船公司艙位有限，熱門航線容易出現爆艙甩櫃的現象。
此外，東亞區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）近日正式簽署RCEP涵蓋東盟十國及其他，合共十五個國家。
以GDP增長力角度看，協議涉及的國家大部份處於高增長勢頭，可說是全球經濟增長的火車頭，未來航運情況尤其在疫情後，經濟開始復甦更可看高一線，建議吸納中遠海控（1919）作長線持有。
作者並未持有以上股份。
宏滙資產管理董事及投資策略總監
林嘉麒
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