是次收購完成後首年可立即為上市公司帶來淨盈利貢獻,目標公司於2021年全年度經審核收益為約3.09億元人民幣,除稅前純利約3601.1萬元人民幣。蘭尉公路通車17年,公路收費里程為61.03公里,為河南省效益較好路線之一,周邊路網非常成熟及穩定,未來新增路線分流影響小。收購完成後,越秀交通高速公路收費里程將增加約12.32%,由495.2公里增至556.23公里。本次收購可提升公司收入、每股盈利及資產規模,也將進一步改善公司的高速公路資產區域佈局,提升中部省份項目收入貢獻,擴大營運規模及提升可持續發展能力。
自2010年以來,越秀交通洞察東部沿海地區製造業向中部勞動力大省轉移的趨勢,把握「促進中部地區崛起」戰略機遇,持續在中部地區挖掘優質項目,至今已在河南、湖北、湖南成功併購7個項目,形成「立足大灣區,深耕中部地區」的發展格局。根據公告,預計此次收購完成後公司的資本借貸比率,僅會從於2022年6月30日的48.4%,輕微上升至約52.5%,加上目標公司已經產生盈利。
惠譽及穆迪均公開表示,本次收購不影響評級水平。穆迪也表示本次收購可提高公司資產品質,協助公司發展。股東特別大會將於11月18日舉行,是次收購具協同效應,有利未來集團盈收,建議股東投贊成票。
筆者並未持有以上股份。
元宇證券基金投資總監
林嘉麒