靳清松 - 馬兒真可能不吃草嗎|靳門抽射

疫情下,政府為了減少人群聚集,向市民強加很多非理性及不近人情措施,令人生厭,面對情緒抑鬱,筆者留意這兩周多了人出街,大家按捺不住活在人為製造幽閉空間,隨時發癲,不如外出逛逛,將心中悶氣掃走。

外出時選乘地鐵,因可供選乘之公共交通工具,很多因疫情而暫停服務或調整服務時間及路線,而港鐵維持基本服務已不錯,車廂內以往人頭湧湧埸面不復見,客量大減,相信收入損失慘重,根據港鐵公佈過去兩年的營運業務虧損達九十多億,如不是有物業發展補貼,港鐵單靠票務營運,不易撐下去。

縱管如此,今年港鐵宣佈凍結票價,對小市民算是好消息,不過人質疑「點解唔減價」,如港鐵減價一成,亦或有人會問點解「唔減價個兩成」,其實要維持一條有高效率鐵路營運,須龐大資源,因此有必要將票價維持在合理水平,還要有港鐵車站上物業發展補貼及非經常收入,才可應付長遠發展,這亦是港鐵優勢,否則有如一些外國鐵路因缺錢日久失修,不得不向政府伸手攞錢才能營運。

其實,港鐵服務質素及管理在國際間早負盛名,但有人既要馬兒好,但不能要求「馬兒不吃草」維持高水平服務,因此在要求港鐵減票價,提供更多優惠時,我們也要有長遠考慮,使港鐵健康發展下去,這才是市民的福祉。
靳清松

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