汽車股大炒特炒，當中比亞迪（1211）股價如入無人之境，帶動整個板塊全線抽升，當中包括預告首三季業績可扭虧為盈的浙江世寶（1057）。從該盈喜公告可見，截至今年9月底止首九個月，浙江世寶錄得約3000萬元至4000萬元人民幣純利，而去年同期則蝕約3478.95萬元人民幣。
浙江世寶盈喜主要由於內地新冠病毒疫情緩和，在經濟逐步復甦下帶動汽車銷量上升，令其營業收入增長。翻查資料，今年上半年內地汽車產銷量分別為1011.2萬輛和1025.7萬輛，按年分別下降16.8%及16.9%；其中，乘用車產銷量分別為775.4萬輛和787.3萬輛，較去年同期分別下降22.5%和22.4%。由此可見，浙江世寶表現可說跑贏大市。
浙江世寶主要從事汽車轉向器及其他轉向系統關鍵零部件，一般用於中重輕卡、客車、乘用車、農用車等。轉向器屬於汽車行業中之安全零件，直接影響整車的操控及安全，為保證整車品質，整車生產廠商會對供應商進行嚴格審核才會確定配套供貨關係。一旦獲得整車廠商認同，等於成功進入其配套體系並維持穩定的供貨關係，構成企業競爭優勢。
現時浙江世寶於轉向器領域擁有較強的設計與製造能力，具備旋轉液壓控制閥、電動轉向系統控制器、轉向系統設計與匹配和轉向器先進製造等四項核心技術，並已先後開發多個不同型號之轉向器。
中線望1.3元
浙江世寶昨日收報0.96元，現價相對每股帳面值折讓超過五成，同時亦較A股折讓達83%，H股現價太殘，絕對有追落後能力。技術上，浙江世寶於6月中發力向上突破，已先後兩次營造旗型走勢，並兩番挑戰1.2元不果後回落整固，目前於50天線企穩後或有機會第三度試衝。投資者可待其回至0.9元吸納，中線先望1.3元。
作者為證監會持牌人士，客戶並無持有上述股份。
艾琳
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