李一飄 - 熔斷應具彈性 放寬外商傭工來港｜社論
辛正兒
2022-04-11 00:00
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即使政府放寬了九個國家民航班機來港的「熔斷機制」，但昨天日本航空和土耳其航空分別因一班機上有三名以上確診者，須即時停飛來港十四天。多國正放寬入境防疫限制，國際空運開始復常，但香港則實施嚴厲的「熔斷機制」，形成極大反差。國際航空運輸協會（IATA）總幹事形容香港「已從航班地圖上消失」，反映外國對香港作為國際航運中心樞紐的地位，信心動搖。政府不宜鐵板一塊，須在外防輸入、經貿交流需要，以及保持國際空運樞紐等多方位作審視，宜彈性處理「熔斷機制」。
政府放寬「熔斷機制」，但航空公司沒增加來港班次，非常反諷。原因在於熔斷觸發點低，航空公司難以確保訂了機票人士滿意，故對開航班持保守態度。由於香港對外空運受限，不少外商無法來港處理重要事務，而部份駐港總部亦撤出，香港經濟正蒙受不少損失。鄰近新加坡等地區正放寬航機入境，此消彼長，香港國際航空樞紐的地位，正受重大挑戰。當局必須從宏觀角度，檢視「熔斷機制」。
放寬每班機上確診人數或以上個案較大比率才觸發熔斷，亦可考慮，尤其本港外防輸入機制甚嚴密。另外，是否可以給香港有需要類別的入境客，如外商、傭工特別待遇，讓他們更容易來港，都需要當局改變思維，彈性應對。
李一飄
政府放寬「熔斷機制」，但航空公司沒增加來港班次，非常反諷。原因在於熔斷觸發點低，航空公司難以確保訂了機票人士滿意，故對開航班持保守態度。由於香港對外空運受限，不少外商無法來港處理重要事務，而部份駐港總部亦撤出，香港經濟正蒙受不少損失。鄰近新加坡等地區正放寬航機入境，此消彼長，香港國際航空樞紐的地位，正受重大挑戰。當局必須從宏觀角度，檢視「熔斷機制」。
放寬每班機上確診人數或以上個案較大比率才觸發熔斷，亦可考慮，尤其本港外防輸入機制甚嚴密。另外，是否可以給香港有需要類別的入境客，如外商、傭工特別待遇，讓他們更容易來港，都需要當局改變思維，彈性應對。
李一飄
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