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月理萬機
作者:
月理萬機

香港國際機場是不少旅客踏足香港的首站,自2015年起,香港機場管理局每年都會舉辦「藝術、文化與音樂巡禮在機場」活動,不但可以豐富旅客的機場體驗,同時更擔當橋樑,向全球旅客展現本地藝術家才華,以及香港獨特的城市藝術文化。這項為期四個月的巡禮活動,已於7月5日正式揭幕。在眾多藝術文化活動中,筆者特別喜愛由兩位本地漫畫家姜智傑及司徒劍僑共同創作...

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為鞏固香港國際機場國際航空樞紐地位,過去四年我們積極發展,平均每年推出約60個發展項目,涵蓋機場不同板塊,包括核心客貨運服務、智能機場、零售及酒店、多式聯運跨境連繫等服務。這些項目緊密相連,發揮協同效益,推動香港國際機場逐步由一個「城市機場」發展成「機場城市」,進一步為香港整體經濟及社會發展作出貢獻。為了達到發展成機場城市目標,機場首先要...

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香港國際機場的長遠目標是發展成為「機場城市」,現時多個重要項目正全力推進,包括擴建一號客運大樓、SKYCITY航天城及三跑道系統工程等,因此需要大量人才支持日後發展。香港國際機場職業博覽會將於本周五起一連三日(5月31日至6月2日),於灣仔香港會議展覽中心舉行,筆者期待這個一年一度的大型招聘活動,繼續為機場社區吸納優秀人才,為業界注入新動...

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「2019國際機場協會全球周年大會暨亞太區周年會議與展覽」月初首次在香港舉行,我們十分榮幸香港國際機場能夠成為這項航空界盛事的主辦機場。今屆年會主題是「未來機場始於足下」,逾800位來自世界各地的同業雲集香江,就航空業發展切磋交流,我們更藉此機會探討全球航空業當前面對的議題,包括運力挑戰、旅客體驗管理,以及旅遊科技新體驗等,務求尋求各種解...

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不論是日本的魚生、荷蘭的鮮花或是澳洲塔斯曼尼亞的車厘子,香港人都能隨時享用來自世界各地的新鮮食品及貨物,全賴背後一條嚴謹的物流供應鏈。當中香港國際機場的空運服務,更是扮演舉足輕重的角色。自2010年以來,香港國際機場一直是全球最繁忙的貨運機場,每年處理的貨運量達510萬公噸。雖然空運貨物只佔香港整體貨運量少於2%,但以貨值計算,卻佔對外貿...

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上月筆者在此介紹過多項提升機場一號客運大樓設施的工程,包括重新設計及規劃登機閘口、翻新大樓座椅及美食廣場等。今期筆者將繼續介紹另外兩項重點項目,包括翻新洗手間及興建連接一號客運大樓與北衛星客運廊的「天際走廊」。於今年稍後時間,我們將逐步翻新一號客運大樓及北衛星客運廊合共108個洗手間。這項基本設施看似簡單,其實蘊藏很大學問。在參考過去多年...

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香港國際機場客運量持續上升,去年接待的旅客更超過7400萬人次,再創紀錄。在保持高效運作的同時,我們一直致力提升機場設施和服務。其中一項重要工作是重新設計及規劃一號客運大樓的登機閘口,由過往單一設計,加設不同的主題區域。例如在「娛樂及科技區」將設有電子遊戲及電影播放,「親子區」將為兒童提供更多活動空間和互動遊戲,「休閒區」則設計成綠意盎然...

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香港國際機場由啟德遷至赤鱲角至今20年,發展一日千里。回望過去一年,機場在多方面均取得豐碩成果,全年共榮獲超過25個本地及國際獎項,成績備受肯定。2018年是機場發展重要的一年,多項大型發展項目進行得如火如荼。三跑道系統建造工程正進行填海,為改善土質而設計的深層水泥拌合工程於年內已接近完成,填土工作亦相繼展開。現有一號客運大樓的擴建及優化...

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物聯網是近年科技界其中一個焦點,指的是通過互聯網不同裝置及設備連繫起來,毋須人手操作亦可互聯互通、收集及交換數據。預計到2030年,連接互聯網的智能設備將超過5000億台,由此可見,物聯網是未來科技發展大趨勢。香港國際機場在多方面應用物聯網技術,完善機場運作,並為旅客提供舒適便捷的機場體驗。例如我們在客運大樓安裝了約一萬個信標(iBeac...

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國際航空運輸協會近期發表報告,指出航空運輸業為全球帶來6550萬個就業機會,以及支撐2.7兆美元經濟活動,可見航空業對世界經濟的重要性。為應付航空業對人才需求及推動行業發展,香港機場管理局成立的香港國際航空學院,去年年底與世界知名的法國國立民用航空學院(Ecole Nationale de l'Aviation Civile)合...

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踏入九月,不少在職家長又要為照顧子女上學,而感到煩惱。除了應付忙碌工作外,下班後更要陪伴子女溫習功課。對於育有年幼子女的員工,上班時更不時記掛家中孩子的大小事。為了讓員工更好平衡工作與家庭,機場管理局開設本港首間機場幼兒園。這是全港首間為三歲或以下嬰幼兒提供照顧及教育服務的企業附設全日制幼兒園,供所有機場員工申請,亦設有嬰兒室,供餵哺母乳...

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