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專欄名稱:
張氏理論
作者:
張福元

近月馬會將日賽開跑時間,由原本的一時正提早至十二時十五分,坊間反應是好壞參半。以星期日而言,多數人認為好,反正早上起來即可入場,交通也順暢,但如果賽事在星期六舉行就是另一回事,對不少人而言,要十二時左右到場是難題,如果早上要上班就幾乎不可能。就算是一周返五日的一族,周六早上也可能有些事務要處理,可能要十一時前起程,才可趕及在頭場開跑前到場...

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韋達於港當了廿年騎師,成為十三屆冠軍騎師後,今季轉當練馬師,成績扶搖直上,不知不覺已超越另外兩位南非練馬師苗禮德及霍利時了。而現在雖有多位非華人練馬師,但其中告東尼是港產騎師,方嘉柏童年已來港也是港人,大摩於一九七○年到港,大家都當他是港人。真正外來練馬師有七位,三位澳紐人,一位於法國練馬的英國人,但來年希斯再來,變成四澳紐對三南非了。多...

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由十一月開始,沙田日間賽馬由一般一時正改為十二時十五分,早期有些馬迷不習慣,尤其是在星期六,如果早上仍要上班,根本難及時趕入馬場,如要有足夠時間看第一場賠率及馬匹亮相,要十一時四十五分到達沙田馬場,即一般要於十一時開始啟程,真是極少人可以做到。正因如此及其他理由,入場人數下降,但投注不趺反升,因為根本不必一定入馬場才會下注,不少人更喜歡留...

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今季香港騎師真是走馬看花,變動甚快,已有三四位季初來港策騎的騎師離去或快將離港,而近日又加入了新人,但都是外國騎師,因為目前正是歐洲馬季歇冬時,少數會放假休息,多數是外出客串。談到英國騎師於冬天客串,在五六十年代,因為當時國際民航開始盛行,但限於飛機仍未能長途飛行及速度不會太快,由香港到英國要轉機兩次機,即合共三程,前後要一天時間。因此當...

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本周末賽馬編跑星期六,原因是星期日是冬至,而賽事會停三幾日,因為下星期三是聖誕節,不跑馬而改於星期四拆禮物日跑快活谷夜賽,這真的是先甜後苦,因為由下周四後開始的七天內,編排了合共三十場賽事,十二月廿九日星期日如常有十場沙田賽事,而元旦剛好是星期三,也跑沙田日賽,到時多會跑十一場了。七日內跑三十場馬馬迷已苦,評馬人就更吃力,即七日內要分析三...

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上星期日的國際賽,入場人數不多,但氣氛仍熾熱。今年來了二十駒外國馬,但唯一一匹澳洲馬「芳華正茂」於星期六退出,即所有客隊都是北半球馬了。結果日本馬贏了三場,於香港瓶更是取得冠亞殿軍。由於短途一場只得一匹日本馬,港馬太強而無法爭勝了。基本上日本馬威風八面,而當天早上九時許,於沙田馬場會員席已見三兩百日本人排隊等入場,為日本馬打氣,可見是信心...

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北半球正步入寒冬了,因此歐洲的平地賽馬已歇冬或半停頓。由九十年代中開始,英國有了全天候跑道,目前有幾個馬場可作為冬天賽場,而這就是跳欄賽馬季了。另一邊廂於美國,較北的地方如紐約,賽事會暫停,人馬會南下到如佛羅里達州作賽。於西岸的加州天氣不會太冷,賽馬無影響。日本的北海道因冬天嚴寒,賽馬多於夏天舉行,而本州及南部冬天不會太冷,於是有馬紀念賽...

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上周日跑完日本盃,下星期日就到香港國際賽了。今屆日本盃的十五匹上陣馬全是日本馬,已有十幾廿年無外國馬贏日本盃,參賽馬也一年比一年少,今年更一匹都無,可見歐美馬圈都怕了日本馬了。至於下周日有十一匹日本馬來港參戰,是歷來最多的一屆。於九十年代,香港國際賽主要是歐洲馬來爭二千米及以上賽事,澳洲馬則跑千二及千六米,日本馬只偶一來港,成績也好,不過...

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近月沙田日賽改為十二時十五分跑頭場,即尾場也相應早了開跑,一般約是五時,初時有馬場內的馬迷不習慣,因為近十年尾場都是於六時前五至十五分開跑。提早開跑之主要原因是讓馬迷及場內工作人員早點回家,一般馬迷要四十五分鐘至一小時回家,早一小時分別不大,問題是火車班次未能配合,往往要虛等半小時。每次賽日後,馬場內不同崗位的馬會員工,下班時間相差極大,...

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上星期日有新加坡金盃賽,香港馬會轉播受注八場,頭場是下午二時十分,原因是受制於四小時的條例,當日於澳門馬場內,也轉播同日賽事,事實上澳門是恆常播星馬的賽馬,不少澳門馬場內的熟客都對星馬賽馬有一定認識。由於這天編跑七場澳門賽事,可於澳門轉播十場新加坡賽事,而頭場是一時十分開跑。這出現了雙胞小問題了,因為港方的第一場新加坡賽事,實是澳門第三場...

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星期二的墨爾本盃,廿四駒出賽跑讓磅,這雖是澳洲大賽,一半馬匹代表澳洲,但實際上只有三匹澳洲馬及三匹紐西蘭馬,且都是低分馬,歐洲馬主派多駒來澳洲跑,包括岳伯仁出三駒,其兒子更出四駒,而多數澳洲代表馬都是由澳洲練馬師或馬主由歐洲購回來的二三級馬。這情況出現於近十年,原因是金融海嘯後,澳洲經濟受惠,先是無參與炒賣,繼而中國發展,澳洲提供大量天然...

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