陳曉峰 - 發揮香港航空航天潛力｜新‧潮
陳曉峰
2022-03-16 00:00
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國家的「十四五規劃」明確支持香港成為國際航空樞紐中心。中央一直堅持落實「一國兩制」為香港帶來更多機遇，我們要不負所望，以有效方法和富有前瞻性規劃，去堅守「一國」為本、善用「兩制」之利。
香港航空業協會於二○○六年為促進航空業發展及提高競爭力而成立，其宗旨、目標包括輔助有興趣發展航空零部件、設備或服務的實業家探索及拓展航空業務，並與國家及海外航空業界及團體建立緊密的網絡和合作夥伴關係。多年來，中國民用航空總局、港府及私營機構一直支持協會發展航空航天業務。
香港連續十年蟬聯全球最繁忙航空港，但其他國家的航空業急起直追，大力發展他們的智能機場。為了有效鞏固以及拓展香港作為航空樞紐，我們有需要正視香港國際機場、航空業自身的弱點；也就是說香港機場對於國外科技的軟硬體有莫大的依賴。
香港國際機場使用的航空交通管理系統的供應商「雷神」，是美國企業，國外科技對本港機場基本運作有着舉足輕重的份量。隨著美俄、中美關係日趨緊張，若在不久的將來美國以航空科技為條件制裁，這將會大大影響香港機場運作，甚至降低海外貿易量，影響到經濟的良好發展。
因此，想要進一步鞏固和拓展香港國際航空樞紐的地位，首要條件須在航空科技上自立，自強；在提升自身發展潛力的同時，亦免除受外力牽制，更能向年輕科研人才展示和提供一條於航空、航天科技行業大展鴻圖的康莊大道。
律師 港區全國人大代表
陳曉峰
香港航空業協會於二○○六年為促進航空業發展及提高競爭力而成立，其宗旨、目標包括輔助有興趣發展航空零部件、設備或服務的實業家探索及拓展航空業務，並與國家及海外航空業界及團體建立緊密的網絡和合作夥伴關係。多年來，中國民用航空總局、港府及私營機構一直支持協會發展航空航天業務。
香港連續十年蟬聯全球最繁忙航空港，但其他國家的航空業急起直追，大力發展他們的智能機場。為了有效鞏固以及拓展香港作為航空樞紐，我們有需要正視香港國際機場、航空業自身的弱點；也就是說香港機場對於國外科技的軟硬體有莫大的依賴。
香港國際機場使用的航空交通管理系統的供應商「雷神」，是美國企業，國外科技對本港機場基本運作有着舉足輕重的份量。隨著美俄、中美關係日趨緊張，若在不久的將來美國以航空科技為條件制裁，這將會大大影響香港機場運作，甚至降低海外貿易量，影響到經濟的良好發展。
因此，想要進一步鞏固和拓展香港國際航空樞紐的地位，首要條件須在航空科技上自立，自強；在提升自身發展潛力的同時，亦免除受外力牽制，更能向年輕科研人才展示和提供一條於航空、航天科技行業大展鴻圖的康莊大道。
律師 港區全國人大代表
陳曉峰
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