楊振耀 - 德政｜新‧潮
楊振耀
2022-06-24 00:00
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夾心納稅階層等了多年，今年終於迎來好消息。那就是私人住宅租金支出可以作稅務扣減，暫訂每個年度上限為十萬元。過去好一段時間，私人住宅供樓的利息支出可以作稅務扣減，大大減輕了成功上車打工仔的供樓負擔。但卻令遲遲都儲不夠首期置業者，大感不公。因為政策實在傾斜。如今雖說本屆政府德政「遲到」，但總比「冇到」好。
個人相信這項政策，與交通費津貼計劃，又或者樂悠卡津貼合資格人士的交通費一樣，政策一旦落實，往後任何一屆政府都不敢輕易改動。甚至可以預期扣稅額只會有加冇減。正是誰會政治零蛋到，敢冒天下大不韙，在這方面動腦筋，與民為敵？
至於有人認為羅致光，把政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（俗稱兩元乘車優惠），大幅擴展到向六十歲至六十四歲合資格人士發樂悠卡，是太過慷慨。事實上，坊間濫用長者八達通卡問題已到不能不處理地步。新安排同時亦引入了交通費津貼金額檢討機制。雖說輕易不會動用，但總比曾蔭權當年，一刀切定下市民只需付兩元交通費要強吧。
楊振耀
個人相信這項政策，與交通費津貼計劃，又或者樂悠卡津貼合資格人士的交通費一樣，政策一旦落實，往後任何一屆政府都不敢輕易改動。甚至可以預期扣稅額只會有加冇減。正是誰會政治零蛋到，敢冒天下大不韙，在這方面動腦筋，與民為敵？
至於有人認為羅致光，把政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（俗稱兩元乘車優惠），大幅擴展到向六十歲至六十四歲合資格人士發樂悠卡，是太過慷慨。事實上，坊間濫用長者八達通卡問題已到不能不處理地步。新安排同時亦引入了交通費津貼金額檢討機制。雖說輕易不會動用，但總比曾蔭權當年，一刀切定下市民只需付兩元交通費要強吧。
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