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專欄名稱:
GOGO打江山
作者:
林凱源

自從開了司機WhatsApp群組後,我們遇上司機搶單以至管理的問題,但都是好問題,推動我們構思出GOGOVAN。有一天,我們如常雙管齊下以WhatsApp和Call台找車送飯盒。儘管成功找到幾位司機來幫忙,可是那天送貨量特別大,還是不夠。等了兩個多小時,最終嘗試直接到街上等,盼望有些看到訊息的司機會隨時過來。那時我們在銅鑼灣謝斐道街上,守...

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經過兩周對傳統「Call台」運作的分析,相信大家也清楚Call台的服務為用戶及司機帶來大量的痛點——就是痛苦而困擾的服務體驗,以至成為亟待解決的需求。經過長時間要找車來運送飯盒的煩惱後,我們慢慢察覺到應該能用最新的移動互聯網科技,去令找車的過程更便利;而這科技大家一定猜想不到,竟是WhatsApp!我們開始在每天送貨時和不同的司機聊天,嘗...

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數周前講解過當年「Call台」行業的運作模式,這模式也可算是科技進步下的產物。隨着當年無線電的發明,以及本港逐步開放無線電頻譜,的士與客貨車電召中心應運而生。當時誰也想不到,後來又會出現顛覆無線電的新一代科技,就是移動互聯網與智能電話。「Call台」的服務水平一直為人所詬病,這麼多年來也毫無改善,導致普羅大眾不期然對call貨van有了抗...

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兩周前,全亞洲最大型的創科會議RISE Conference在灣仔會議展覽中心舉行,吸引了全球專注startup和科技領域的人士參與,是本港創科界一年一度的盛事。那一個星期就像一個創科的嘉年華,早上有大大小小的分享會和會議,晚上還有不同的派對,讓來自世界各地的朋友交流。這是我第四次參加RISE,看着RISE規模一年比一年大,參加者也按年遞...

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今周暫且一停我的創業故事,談最近一項盛事。全亞洲最大型創科會議RISE conference上周在港舉行,其間有一個十分有意義的活動——慶祝StartUpsHK十周年。十年前幾位對初創企業(Startup)抱極大熱誠的年輕人,共同創辦StartUpsHK。當年全球各地吹起Startup之風,尤其是iPhone出現後,移動互聯網掀起新一波科...

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過去數周,我憶述了公司如何營運BoxAd飯盒的廣告生意,接下來談談我們當初怎樣接觸到貨運業,從而慢慢萌生出GOGOVAN的意念。今天和大家訴說一吓我們當年call車的煩惱。隨著飯盒業務漸漸成長,我們每天送貨給餐廳的需求與日俱增。餐廳老闆通常會早一、兩天才告訴我們需要配送多少個飯盒,導致我們很難拿揑到每天出貨量,更難以預早安排送貨車輛的出車...

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經營飯盒廣告期間,我認識了不少商界朋友。除早前提及的時昌迷你倉創辦人時景恒先生,以及《上流力》作者陳振康先生之外,還有在廣告界有名的Charles和Desmond。在我們賣廣告飯盒賣得如火如荼時,因每天送出的飯盒數量愈來愈多,而當時所用的發泡膠盒一點也不環保,於是我們着手研究使用可循環再用或自行分解的紙飯盒。經一輪調查後發現,原來能滿足這...

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早前提到,時昌迷你倉的時景恆先生是我創業路上的老師,今次介紹我另一位Mentor——暢銷書《上流力》作者陳振康先生。二○一一年,我大學畢業從美國回港,努力尋覓心儀的工作,卻未能如願。經歷了一段充滿挫敗感的日子,我開始質疑自己的能力。有一天我經過書局,看到在暢銷書架上的《上流力》,主題正正是我所想的,直覺那本書是我當下需要的「心靈雞湯」,二...

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在發展BoxAd的路途上,除了找客戶難之外,原來找一個好飯盒也非常困難,箇中大有學問。營運BoxAd期間,我們前前後後共找了十多間飯盒供應商。雖然「一分錢一分貨」的道理我們十分清楚,但在控制成本的前提下,我們還是選擇了數間最便宜的供應商來供貨,而接下來的故事便十分有趣了!BoxAd是在飯盒貼上廣告貼紙,最早一批飯盒在我們加工時完全沒有問題...

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上回提及,我有幸認識時昌迷你倉創辦人時景恒先生,他樂於提拔後輩,亦主動問怎樣能協助我們的生意,並立即同意在BoxAd上登廣告。跟他前後見面了數次,敢於在廣告上創新、大玩特玩的他,結合我們甚麼也願意試的態度,很快想出了不少廣告橋段。我們的目標是在平平無奇的飯盒上,放一個讓大家會心微笑的廣告,構思過程十分有趣。我們在眾多點子中選了以「找錯處」...

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當我們釐清並制訂屬於自己的Rate Card過後,公司漸漸成形,但還要四出尋找不同的廣告商在我們的飯盒落廣告。過程中,我遇到了創業路上的一位恩師——時昌迷你倉創辦人時景恆先生。那時我們從早到晚用盡各種方法推銷飯盒廣告平台,過程令人沮喪,單是把目標客戶群找出來已十分困難,要找到對的人更是難上加難,還要令對方願意細心聆聽,可如何善用飯盒廣告做...

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