神州租車（699）獲其第二大股東安博凱基金提出，以每股4元私有化的自願全面現金要約，於上周四（18日）宣佈已在所有方面成為無條件。由於考慮到整體經濟環境和公司前景仍有不確定性，一旦私有化被否決，其股價很大機會大幅回落，因此建議小股東應考慮把握難得的套現機會，於下月4日前可供接納要約期內，接納私有化要約。
神州租車股價自去年4至10月在大約2至2.5元之間橫行，及至去年11月中獲安博凱基金提出私有化，刺激股價上升至約3.7至3.8元水平。每股要約價4元，較私有化計劃公佈前交易日收市價每股3.39元，溢價約18%；較私有化計劃公佈前30個交易日聯交所所報每日平均收市價2.63元，溢價約52.17%，相當具吸引力。
值得注意的是，內地汽車租賃市場不景氣，加上去年新冠病毒疫情打擊，集團銷售疲軟，去年上半年轉盈為虧，為其自2014年9月上市以來首度錄得虧損，並高達43.38億元人民幣。每股資產淨值亦由2019年底的3.818港元，降至2020年6月底的1.7992港元。截至去年6月，神州租車股價徘徊於2元水平，正是反映基本面狀況。如果沒有私有化要約，估計股價難以支持在現有水平。
據神州租車公告表示，該要約成為無條件後，將於2021年3月4日下午四時正為止維持可供接納。鑑於此次要約已成為無條件，所以如果要約無法完成，六個月內無法再提出新要約。
由於考慮到如果私有化計劃失敗，股價有大瀉風險，在權衡利弊之下，小股東宜考慮接納私有化方案，把握套現最好時機。
一股清泉
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