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  • 2022年7月1日 星期五

中國建成首條環沙漠鐵路線

中國建成世界首個沙漠鐵路環線。新疆和若鐵路昨日正式通車,新華社形容,中國在最大沙漠塔克拉瑪干,完成世界首條環沙漠鐵路線「最後一塊拼圖」。

和田至若羌的5818次客運列車,於昨日上午十時五十三分駛出站台,標誌着和若鐵路正式開通運營。和若鐵路全長八百二十五公里,全線二十二個車站,設計時速一百二十公里,由起點和田一路向東穿越沙海,延伸至甘肅、青海和西藏交界的若羌縣。

和若鐵路與現有的格庫鐵路、南疆鐵路「牽手」,共同構成一條二千七百一十二公里的環形鐵路,是世界首個沙漠鐵路環線,亦是國家一級單線鐵路。
首班列車千張票迅速售罄

首班列車的一千張車票在一日內迅速售罄,有經常往返於和田市與且末縣之間的乘客,表示坐火車不但更方便和平穩,車程亦節省了兩至三個小時。地方官員對環沙漠鐵路建成感到高興,認為可以打通人流、物流新通道,讓沿線豐富的物產和旅遊風光有更多人認識,促進南疆地區經濟繁榮。

和若鐵路在二○一八年十二月開始動工,位處塔克拉瑪干沙漠南緣,其中五百三十四公里路段位於風沙區域,因此沿線建造了多座過沙橋,降低風沙的侵害威脅。和若鐵路總設計師楊寶榮說:「和若鐵路再一次向世界證明,中國有信心、有能力在沙漠平穩運行鐵路。」

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