國泰半年蝕逾98億 月燒錢15億恐將裁員

  新冠疫情下業務受重創的國泰航空(293),上半年錄得逾98億元虧損,載客量大跌七成六,主席賀以禮表示,早前賴以政府注資及股東供股生存,但每月現時仍「燒錢」15億元,重申在第四季提出重組方案,形容會作出「艱難但必須的決定」。分析指出,裁員是國泰唯一可大削開支的方法。

  國泰上半年虧損近99億元,已計及各地政府因疫情所支援的10.6億元收入,當中國泰航空及國泰港龍航空的營運虧損為73.6億元,去年同期賺6.7億元;另外一筆逾24億元的減值支出,涉及16架預計未能於退役或交還前重新投入服務的飛機等。獨立入帳的香港快運錄得7.8億元虧損。

  賀以禮表示,國泰正面對有史以來最具挑戰時刻,過去數月已提出多項節流措施,包括大削運力、高層減薪、向供應商要求延期付款等,並指出第二輪員工自願無薪假計劃有九成人參與,亦將三分一客機轉至國外停泊等。他指出,即使早前獲得政府注資及股東供股籌得390億元,使公司得以生存,但現金流仍由五月起每月流失15億元。

載客量大跌七成六

  賀以禮稱,為了可持續的財務狀況、滿足香港航空旅遊需求,以及履行對股東和政府的責任,會在第四季就未來最合適的營運規模和模式,向董事局提出建議。他沒有回應會否裁員,但指出有關決定是「艱難但必須」。

  賀以禮表示,目前預期八及九月的運力調整至正常情況約8%,已較早前預計八月的十有所下調,又相信十月可回升至雙位數運力,但指出短期見不到運力可大幅恢復,故不會估計今年下半年業績能如往年般好過上半年。行政總裁鄧健榮補充,十至十二月的運力恢復情況,仍需視乎旅遊限制措施如何放寬。

  國泰業績報告指出,集團全球僱用逾3.3萬名員工,較年初少1200人,其中約2.76萬人為在港員工,少約600人。










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