重組望提升競爭力及效益

  疫情下航空業步入「新常態」,國泰重組將著眼提升競爭力,以及提高成本效益,鄧健榮表示,國泰有其使命及責任鞏固本港國際航空樞紐地位,並依賴跨境網絡,只要虧損不大航班仍會繼續開。

  鄧健榮指出,面對疫後旅遊市場新常態,將有兩大重組方針,其一是提升服務及競爭力,要為顧客提供優質、充滿競爭的服務;另一方面,國泰亦重視在未來大幅提高成本效益,並說「如果我哋成本效益做得唔好,亦即係香港唔可以有效同其他競爭對手去爭。」

  現時航班「有機無人搭」,八月乘客運載率跌至不足兩成的新低,回本無期,鄧健榮就指,國泰為保持現金減少航班同時,亦要有經濟考慮,現時只會審視邊際成本加幅,「如果唔需要蝕好多錢,都可能會開航班」。

  國泰旗下三大客運航空品牌中,國泰航空及國泰港龍放棄申請第二輪「保就業」計劃,涉及在港全職員工逾兩萬人;至於經營廉航的香港快運則有申請,員工逾一千人。對於是否意味國泰重組後將循廉航路線發展,他未有透露詳情,僅指旗下多間附屬公司受疫情影響不同,考慮過多個因素後才作出決定。

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