攜程孖展今日截飛 僅超購四倍反應淡

  攜程(9961)今日將截止孖展認購,上周攜程美股連跌三日,上周五收報37.21美元(約288.38港元),較最高發售價333元,仍低13.4%。由於美股走勢不佳而且前景不明,願意落場入飛人數相應減少,暫錄孖展額39.88億元,較公開募資額7.37億元,僅超購4.41倍。

  值得注意的是,攜程將參考定價日前最後一個交易日,即今晚美股收市價,來確定本次公開發行的最終發售價。另外,攜程將在明日截止認購,16日(本周五)公佈分配結果,並且於19日(下周一)正式掛牌上市。

  中泰國際研究團隊認為,從中長期的角度看,隨著旅遊業復甦,攜程憑藉中國出境旅行市場的領先地位,以及通過旗下Trip.com和Skysacnner的國際市場擴張,將增強自身在行業內市場份額。然而由於中概股首掛表現,與定價日至上市日間變幅趨近,因此料該股首日升跌空間有限。

  今年以來共有四隻中概股回歸本港,自汽車之家(2518)回巢後,中概股便厄運連連,先後遇上新經濟股由於美債息急升回調,以及對沖基金孖展爆倉等事件,及後上市的百度(9888)和嗶哩嗶哩(9626)無一倖免,一度面臨破底窘境,甚至百度仍未收復失地,回到招股價水位,每手持貨至今帳面仍蝕1700元。現時在美上市的中概股未見起色,拖累攜程招股表現差勁。

  據內地媒體報道,繼怪獸充電(EM)登陸納斯達克後,騰訊(700)、螞蟻集團有份投資的小電科技,亦計劃在今年來港上市,並且最快本月向港交所遞交申請文件,成為第二間上市的共享充電產品服務提供商。據悉,港交所並非是小電科技最初選擇上市的地點,公司曾一度考慮赴美掛牌,惟在今年初決定赴港上市。

傳滴滴擬赴美上市

  此外,外電報道,滴滴出行以保密方式向美國證券交易委員會(SEC)提交上市申請,估值介乎5425億至7750億港元。實際上市時間及集資目標或會有所變動。此前,市傳滴滴已委託高盛和摩根士丹利擔任承銷商。


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