通脹燃料成本漲 分兩年實施 的士起錶擬申再加價6元

繼電費、巴士、天星小輪申請加價，今年七月加價的的士業又再加。的士車行車主協會永遠會長吳坤成指業界短期內會向運輸署申請加價，起錶費加幅為六元，分兩年實施。強調今次加價只是想追回上次申請加價的減幅。換言之，市區的士起錶價未來有可能會達三十三元。

吳坤成昨指加價是業界主流意見，業界對於六元加幅仍商討方案細節。他指的士行業受通脹及燃料成本上升影響，部份的士司機的保單費用更升至收入的四成，導致的士業收入下降。他指「防疫抗疫基金」的燃料補助將於下月底到期，加之現時仍未能與內地恢復全面通關，有加價必要。他又建議跳錶亦應加兩至三毫。
協會：只是追回上次減幅

他又指的士上次加價於一七年向政府申請，直至今年七月才生效，只有申請加幅的一半，認為加價滯延，希望今次申請能夠加快在一年內完成審批；加價只是追回上次申請加價的減幅。

香港的士小巴商總會理事長周國強則指今日會約見運輸署提交加價申請，加價是迫不得已。

運輸署回覆本報查詢指，如業界已有共識並聯署提交申請，政府會根據機制處理，按五項準則作考慮，包括確保的士營運的財務可行性、維持的士服務在可接受的水平、維持的士與其他公共交通工具收費的合理差距、市民接受程度，及「短貴長平」收費結構。