工程師指等同「甩卡」 促港鐵嚴肅檢討

曾任職港鐵工程師的立法會議員張欣宇及香港鐵路運輸專業人員協會認為事故嚴重,港鐵應整體檢視維修、安排及人手等各方面問題;又建議乘客乘車時不要貼近列車的風琴位,盡量保持雙腳在同一車卡。

張欣宇指照片所見車卡與車卡之間的位置,較正常多了白色部份,是平日不會見到的接駁位,形容這情況等於「甩卡」,是嚴重意外之一;他認為港鐵需要嚴肅檢討,需整體檢視維修、安排及人手等各方面問題。

香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生表示,連接列車組件包含機械、電器和氣動系統,三個系統需緊密連接,估計事故原因最大機會是氣動系統出現問題漏氣,觸發緊急煞車系統。

民主黨促請港鐵,應定期派員監察港鐵的維修工作。實政圓桌立法會議員田北辰說自三十多年前港鐵發生車卡間的勾鬆脫事故後,便更改設計,加入制停列車的機制,在今次事件中發揮作用。

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