肇事路軌三處斷裂港鐵將獨立調查

  東鐵發生出軌事故後,港鐵強調非常重視事件,並證實肇事現場一百多米外路軌前晚曾更換路軌,初步相信與意外無關,而肇事路軌共發現三處裂縫,最闊達三厘米。

  港鐵車務總監劉天成指出,港鐵會成立調查委員會,配合政府部門作獨立調查,希望能在三至六個月完成調查。港鐵主席歐陽伯權表示,今次東鐵列車出軌屬嚴重事故,調查委員會將有海外專家提供意見,希望盡快查出真相,日後作出改善。同時希望事故中傷者早日康復。

  劉天成承認,前晚有一段八米長的路軌,在現場外一百多米位置更換,但為安全仍會調查是否與出軌有關連,稍後會翻看閉路電視錄影,會全面調查所有可能性。他稱,除了記者所知第七卡底路軌有一條闊約三厘米裂縫外,在第八及第九卡之間的路軌亦分別有相約裂縫,但闊口約一毫米;至於與出軌是否有關仍有待調查。劉稱,肇事列車在八三年購入,車齡已逾三十年,並於九七年進行中期翻新,港鐵對列車保養及安全有嚴謹定期維修。

  機電工程署副署長薛永恒指,將會從外物影響、機件故障等方向展開搜證,並作獨立及全面深入調查。運房局局長陳帆在港鐵人員陪同下,到出事路軌視察。對於事後有人在網上承認責任,並稱「好戲陸續有黎(嚟)」,他回應指,事故原因是否涉及路軌被破壞或有雜物,不排除任何可能性,現階段不會評論個別揣測。


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