車行霸佔「長期泊位」 市區的士站疑遭濫用

  運輸署在全港設置五百多個的士站,以方便乘客輪候搭的士,據最新一期《東周刊》報道,不少的士站卻被的士司機濫用,埋站後經常「冚旗」不載客,在灣仔甚至有站頭淪為車行的免費私人泊位,長期霸佔供司機交更。

  據《東周刊》報道,運輸業界人士指濫用的士站問題長期存在,有的士商會代表亦承認情況不理想,但因無權強制規管,加上警方較少針對性巡查或檢控,令情況一直未有改善。

  「呢度明明係的士站,亦有的士停泊,但全部冚旗,試過敲窗問司機點解唔接客,佢哋竟然擰歪面唔答。」灣仔居民陳先生指區內譚臣道的士站從來不接客,市民要行出馬路截的士,「很多乘客都是一家大細,要在路中心候車相當危險。」

  譚臣道的士站附近一間商店職員說:「呢個的士站形同虛設,如果見到有人埋站等的士,都會叫佢哋行出大馬路截車。」該店員續說,平日會有司機在的士站洗車、清潔車廂及收拾車尾箱等,每部車閒閒地佔用車站一個小時以上。

  《東周刊》記者在譚臣道的士站觀察多天,發現很多停泊在此的的士,都與對面一間的士車行有關係,不少司機在車行內取過車匙,才施施然到的士站取車,令的士站猶如該車行的私家泊位,部份的士更會在站內停泊過夜。

  事實上,譚臣道的士站並非單一例子,記者在柴灣漁灣邨、將軍澳新都城二期商場、將軍澳Popcorn商場、油塘油麗邨、黃大仙正德街等多個的士站,亦發現類似濫用情況。站頭儼如的士司機的免費泊位,甚至有些的士站頭泊滿車,後來到的司機,索性剷上行人路照泊車。

乘客截車 司機耍手

  一名在將軍澳新都城長期泊車的的士司機說︰「司機都要休息去廁所,泊一兩個鐘好正常,好多司機都咁做,亦未試過抄牌,警察要抄都出大馬路抄真係阻街啲車啦!」他更理所當然地說:「區內居民都知道新都城的士站無車搭,好多人都識得行去隔籬寶林邨等的士。」

  運輸署發言人表示,全港有五百零一個的士站,設置的士站是為了方便乘客有序地排隊輪候的士。至於的士站位置,是經過各種因素的考慮,包括市民對乘搭的士的需求、現有道路的交通流量、道路安全及對其他道路使用者的影響等來決定。

  至於違規使用的士站問題,運輸署表示警方會按法例進行巡查及作出檢控。警方則以違泊統計未有將涉及的士站的個案分類,故未能提供實際檢控數字。據《道路交通(公共服務車輛)規例》, 的士站內位於最前面的兩部的士,司機須坐在車內或站在車旁,隨時可以供人租用,違例者可被判處罰款三千元及監禁六個月。

違規使用 罪成可判囚

  有的士商會人士估計,全港約有數十個的士站,早已失去排隊載客的功能,淪為司機免費泊位,「呢種情況係唔理想,但好多司機反映街上難搵咪錶位泊車,既然有啲的士站使用率低,就貪方便用嚟泊車。」商會已不時呼籲司機須遵守有關停車上落及等候的規定,但基於商會無權強制規管,只能作出善意提醒。

  灣仔區議員林偉文說,留意到區內有不少的士站有違泊問題,銅鑼灣情況最為嚴重,「司機成日坐喺的士度,但唔係接客,唔知道等乜。」他曾經在區議會提議正視這問題,要求警方加強執法,「警方話人手不足,未能逐一處理。」


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