大橋商機概念仍熾熱 珠海樓盤最癲升25%

  地產業界在港珠澳大橋通車前已熱炒「大橋商機」概念,連接大橋的珠海市住宅項目備受本港地產業界及內地發展商追捧。珠海一手樓成交量在大橋開通後一年內有逾倍增長,部份地區一年間的樓價升幅更達兩成五,跑贏大灣區的整體大市,銷售灣區物業的業界也增加三四成。地產代理指,珠海睇樓團反應熱烈,幾乎日日出團,有代理在口岸拿着地產公司旗幟過關時,更獲散客查詢。投資專家亦稱,因應政府放寬限購令,港人由初期投資公寓及商舖,至近月轉攻購入一手住宅,進一步炒熱樓市。

  為完備「一小時生活圈」的佈局,粵港澳政府花費八年時間、耗資逾千億港元,建造連接三地的港珠澳大橋。工程尚未完工,三地地產業界已開始炒起「大橋商機」,內地發展商更來港招募地產代理,代為「搵客」。

  在大橋開通前,靠近珠海市中心的拱北地區,被視為地產發展重地,有「濠江後花園」之稱的橫琴,亦曾一度掀起樓花搶購潮,樓價暴升,吸引港人投資炒樓,惟珠海市政府一六年十月推出「限購令」,限制港人及外地買家置業,珠海一手樓價格回落。

金灣斗門同冒起

  九八年起投資大灣區物業的著名物業投資專家沈永年認為,比起已發展的拱北、橫琴地區,被稱為「珠海新區」的珠海西地區,在大橋通車後更具發展潛力,「珠海西區等同深圳西區,金灣、斗門等地近年迅速發展,受惠於大橋通車,兩區今年的樓價不斷上升,對樓市很有信心。」根據中國房價行情網的最新數字顯示,珠海的一手樓平均價格,每平方米已達二萬五千九百八十三元人民幣,僅次於深圳、廣州等一線城市。

  事實上,過去一年珠海多區樓價以金灣的升幅最為明顯,每平方米成交均價為二萬二千九百多元,較去年同期上升兩成二。蔡俊鵬指出,以八十平方米的住宅為例,金灣單位最新叫價約二百三十萬元人民幣,每平方米成交均價約二萬八千多元人民幣。

代理人數增四成

  珠海一帶樓價愈升愈有,成為本港地產代理眼中的「肥肉」。郭德亮指出,過去一年,銷售灣區物業的代理人數,至少增加三至四成。沈永年有份經營的V+物業聯展中心,過去一年持續舉辦大灣區樓盤簡介會及珠海睇樓團。該中心市場策劃總監陳英傑稱,珠海睇樓團每日都成團,每逢周二至五亦會舉辦簡介會,「過去一年參加人數不斷上升,增幅達百分之三十五。」在大橋通車初期,有代理一度以買屋送中港車牌、全屋家電或裝修作招徠,惟蔡俊鵬指出,珠海需求高,甚少提供優惠,仍不乏捧場客。

  近月社會衝突不斷,珠海住宅相關查詢再增。專營大灣區物業的龍騰國際行政總裁蔡俊鵬表示,以往每月有三十至五十個查詢,最近增至約八十個,他更發現,買家並非為投資而入手,自住需求上升三成,珠海住宅成為他們的心儀目標,「珠海跟深圳於大灣區規劃時,內地政府決定同樣以醫療、教育為定位,小朋友在當地上學讀書不成問題,最近港人都加快落實置業計劃。」由於需求殷切,他相信明年珠海樓價會再升一成至一成五。

  珠海有陸路接壤也是港人偏好當地物業的原因之一,但蔡俊鵬認為,珠港兩地經大橋來回的交通費高,金錢成本上未能配合「一小時生活圈」的概念,為港人帶來不便。


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