梁廣灝強調不受外間報道影響 「一張白紙」態度查東鐵信號故障

  港鐵東鐵線早前暫緩使用新信號系統,前日宣佈成立調查委員會調查事件。出任主席的香港工程師學會前會長梁廣灝昨表示,將會以「一張白紙」的態度進行調查,會先從港鐵電腦系統入手,至於最終會否有人接受處分,則要交由港鐵董事會決定。

  梁廣灝表示,調查非要找誰對誰錯,而是要找出問題所在,並作出更正。至於最終是否有人為事件負責,或接受處分,要交由港鐵董事會決定。他透露,港鐵董事會昨天舉行會議討論事件,他因家有要事未能出席。他稍後將約見涉事的港鐵部門管理層,初步了解事件。

  對於有報道指,港鐵工程部五月中已知悉系統出現問題,但一直瞞報,梁廣灝指將調查港鐵電腦紀錄,相信可找到有用資料,從而了解事件涉及人為操作出錯,抑或電腦軟件問題,強調會以「一張白紙」的態度作調查。

  至於外界批評,港鐵未有從沙中線紅磡站擴建工程事故中吸取教訓,梁廣灝認為將兩件事作直接比較並不公平,因紅磡站涉及的是土木工程問題,該次事故可能是電子系統問題。

港鐵預計三個月內完成調查,並向相關部門提交調查結果。他認為時間上有點緊逼,因委員會需進行一系列調查。

  另外,港鐵昨天表示,由於輕鐵兆康站其中兩個八達通出站處理器的軟件設定有誤,乘客九月十日至十一日若曾使用該兩部處理器拍卡出站,或未能享有「程程20%車費扣減」,每程涉及未扣減車費優惠介乎四角至一元一角不等;受影響乘客約一千一百八十人次,涉款約一千元。港鐵會安排退款手續,並送出兩張免費單程車票。

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