美食車月入3.5萬慘淡經營 邱騰華:不排除結束計劃

  疫情打擊國際旅遊業,訪港旅客大減,美食車經營陷入困境。港府去年延長美食車先導計劃並提供資助支援,但商經局局長邱騰華昨天指,現有十二部持牌美食車,由去年初至今年五月總收入僅二百六十七萬元,最差月均總收入三萬五千元,不排除明年結束美食車先導計劃。有議員批評貿然中斷,是不負責任,建議政府重新規劃停泊地點。

  美食車先導計劃至今運作逾四年,經營者一直面對不少困難。邱騰華指,正審慎檢視計劃數據及成效,決定未來路向,形容美食車在香港的發展實在有限,不排除明年二月計劃屆滿後結束計劃。目前不再接受新申請。



  他又指,所有美食車在去年一月至今年五月下旬期間,總收入二百六十七萬元,去年七月至九月每月平均總收入僅三萬五千元,今年四至五月才升至二十八萬元。雖然所有十二個營運場地都開放,但去年頭九個月每月平均只有三輛車營運,之後逐步升至五輛。他指,美食車面對食肆競爭,營運上亦有不少困難,需要場地管理者提供電力,也受天氣影響等等。

議員倡重新規劃停泊地點

  旅遊界立法會議員姚思榮表示,每部美食車至少投資一百萬元,若貿然中斷計劃是不負責任,認為當局應先與持份者溝通,視乎日後通關情況,再決定美食車有否發展潛力,否則應制定合理補償機制。他建議政府應重新規劃美食車的停泊地點,如新興的海濱長廊。


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