運輸署推改革 料發三至四牌照 高科技的士車隊 七彩顏色明年登場

的士服務參差,司機良莠不齊,受市民詬病,亦有害群之馬向旅客濫收車資,打擊香港形象。運輸署決心在的士行業推動大改革,擬設立「的士車隊管理制度」,讓現有的士組成車隊,提升車上科技設備,包括加裝行車記錄器、全球定位系統、無線上網等裝置。市民可透過平台付費預約,車費則與一般的士相同,但可以對司機評分或投訴,由當局監管。為讓市民識別的士車隊,當局會批准使用不同顏色的車身或標記。消息指,預計明年上半年將可發出三至四個的士車隊牌照。

部份的士司機態度差、車廂不整潔、違法拒載,甚至濫收車資等問題,一直為人詬病。運輸署建議設立「的士車隊管理制度」,讓現有的士組成車隊,再向署方申請的士營辦商免費車隊牌照,最初不超過五年。
車內設行車記錄器 支持電子支付

要取得車隊牌照,須符合多項要求,包括車隊的士數目由下限三百部至上限六百部;由市區、新界和大嶼山的士混合組成;須包含一定比例的輪椅上落之的士。另外,為了推動的士業使用新科技和「年輕化」,車隊的士須配備行車記錄器、全球定位系統、無線上網和電子支付設備,且不超逾某特定車齡。

車隊的司機須完成的士服務職前課程,涵蓋有關駕駛安全及乘客服務的知識和技巧等,以提高的士的行車安全。市民可以透過電子預約應用程式「網約」車隊的士,更可透過該應用程式,對司機的表現評分、查詢或投訴,車隊牌照持有人亦必須提供二十四小時顧客服務電話熱線。
藉程式預約 市民可投訴司機

署方建議,車隊的士與普通的士按照同一收費表收費,但可在咪錶所示車費之外,收取預約費,並在個別車程,如繁忙時段或乘客指定特定車種時,收取較高的預約費。

為鼓勵的士業界申請車隊牌照,運輸署會賦予車隊特別營運權利,包括准許車隊自行設計的士車身及標記,即未來車隊可採用不同顏色的車身。另外,當局在機場和口岸,為經預約的車隊的士劃出指定停留或等候區,並會在政府宣傳渠道,如「香港出行易」、旅遊發展局和運輸署的網站宣傳獲發牌的車隊。當局期望新制度可以提升業界服務,為行業帶來轉變。
數大車主對計劃有興趣

消息指,的士是一個老行業,希望透過這次大改革,提升的士的質素和服務水平。據了解,業內幾個大車主均對成立的士車隊感興趣,而與的士有關的周邊行業和公共運輸業亦可能參與,召集的士組成車隊。當局正諮詢各界意見,業內人士需時籌備,包括改善的士設備、建立預約平台等,待當局立法之後,就可以正式推行,預計明年上半年將可發牌,首批或有三至四個車隊牌。

此外,考慮到市民不同的出行需要,運輸署建議修例將的士乘客上限由五人增至六人,亦建議引入的士司機違例記分制和兩級制罰則,並提高利用汽車非法出租或取酬載客的罰則。

就政府建議改革的士牌照制度,以提升服務質素,旅發局對此表示歡迎,相信有助提升旅客的體驗。

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