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  • 2022年9月30日 星期五

上半年錄虧損派息42仙 港鐵更新信號系統兼研新線

港鐵截至六月底總收入為二百三十點三三元,按年升百分之三;經常性業務虧損約七億,物業發展利潤七十七點八六億,主要來自日出康城第十期「LP10」及港島南岸第一期「晉環」和第二期「揚海」,以及出售存貨單位。淨利潤四十七點三二億元,按年升約七成七,每股盈利七十六港仙,中期息每股派四十二港仙,按年增六成八,可選以股代息。期內,香港車務營運的收入為五十八點一五億,按年減少百分之三點一,故扣除利息及稅項前的利潤,港鐵總虧損二十八億。

港鐵已開展東涌線延線、屯門南延線、東鐵線古洞站、北環線及洪水橋站項目的前期工作。另外,四條行走巿區的鐵路線,現正進行信號系統更新,雖然硬件更換進展順利,但承辦商需要較長時間完成軟件安全保證工作,港鐵正研究其他可行方案,令新系統可以盡早投入服務。民生方面,公司主席金澤培宣佈二二/二三年度凍結票價,調整幅度的百分之○點五將順延至二三/二四年度執行;而票價調整機制檢討將於今年下半年展開,預計明年上半年完成,檢討後的機制將於明年六月至七月生效。同時,港鐵再次延長百分之三點八的特別車費回贈優惠至明年一月一日,亦為十四個港鐵商場以及全線車站相關商戶,因應不同情況減租。

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