蘇彝士運河管理局扣船索償

  蘇彝士運河雖然已復通,不過肇事船隻長賜號至今仍被扣在大苦湖。蘇彝士運河管理局周四指,長賜號將會一直停留當地,直至完成調查並支付賠償金。據報,埃及向船東日本正榮汽船索償十億美元賠償費;正榮汽船則指,未聽聞埃及要先收賠償再放行的要求,但承認仍在磋商賠償金額。

  蘇彝士運河管理局沒有解釋如何得出十億美元這個數目,亦未透露長賜號脫困費用。運河過境費一直是埃及重要的收入來源之一,長賜號擱淺近一周令埃及政府損失最少九千五百萬美元收入。埃及曾指不排除訴訟的可能性,據過往涉及大型貨櫃輪的事故,賠償金額多數超十億美元。

  負責貨船保險的英國公司UK Club首席索賠官預計,蘇彝士運河管理局會向所有持份者要求索償,賠償金包括運河損壞費,和收入損失。此外,目前一些重要港口積滿貨櫃,有國際物流公司預估,「卡船」後遺症的負面影響,將於未來數周在全球貿易供應鏈不斷浮現。


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