上海共享單車需求日增,重點區域加大投放。AP
上海共享單車需求日增,重點區域加大投放。AP


上海部分公共交通昨(22)日第一天啟動,地鐵4條線路恢復營運,截至昨日下午4時,共運送客流超1.34萬人次。其中3號線、10號線因為連接樞紐火車站客流居前,共運送旅客超1萬人次,大多數都是離滬旅客,為此地鐵方面還臨時增能方便乘客出行。上海浦東新區企業復工復產持續推進,截至目前,在生產重點企業已超1100家,在廠總人數約13.8萬人。隨著復商復市的逐步開展,無疫小區居民外出需求的增加,共享單車開始成為上海市民短途上班的交通工具。

目前,上海的公共交通正在逐步部分恢復,共享單車也成為不少上海市民從家門到車站的選擇。接受央視訪問的上海市民褚仕琪表示:「出來確實感覺身上暖洋洋的,好久沒出來梧桐樹都長得這麼茂密了。目前因為私家車還不能上路,騎共享單車掃碼比較方便,前面(車兜)也可以裝東西。」

作為上海慢行交通的主力軍,上海全市共享單車的日騎行量已出現明顯上漲。用車需求的增長主要集中在防範區的社區、醫院和超市附近。

薔薇九里居民馬彩娥:「我現在也是心情很愉快,因為畢竟已經這麼長時間了,不能夠出去。一直麻煩居委委員(買藥),挺不好意思的。自己去買藥我知道本子裡有多少錢,需要怎麼樣去應對,單車可以接觸的人比較少,也比較方便。」

為了方便市民出行,共享單車平台已經增加運維人員,並根據防範區名單,以及後台數據,向已開通的地鐵車站、交通樞紐和商超醫院等地周邊1公里半徑範圍內增加運力,同時做好共享單車的消毒工作。

共享單車運營維護工作人員:針對車頭、手把、車座還有車鎖,市民接觸的地方進行消毒,然後用抹布擦乾淨。

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