國泰(00293)在疫情下航班勁縮,上半年轉蝕98.64億元,目前每月「燒錢」15億元。主席賀以禮表示,八月及九月運力預計約8%,至十月有望回升至雙位數,但在目前極端挑戰下,不再評估以往下半年業績能好過上半年。他重申,會在第四季提出未來最合適的營運規模和模式,不會排除任合可能,形容決定困難但必須。 賀以禮表示,國泰正面對有史以來最具挑戰時刻,過去數月已提出多項節流措施,包括第二輪員工自願無薪假計劃有九成人參與,會將三分一客機轉行至國外停泊等,但現金流仍由五月起每月流失15億元。他指出,為了可持續的財務狀況、滿足香港航空旅遊需求,以及履行對股東和政府的責任,會在第四季就未來最合適的營運規模和模式,向董事局提出建議。他沒有回應會否裁員,但指出有關決定是困難但必須。 他表示,目前預期八及九月的運力調整至正常情況約8%,已較早前預計八月的10%有所下調,又相信十月可回升至雙位數運力,但指出短期見不到運力可大幅恢復,故不會估計今年下半年業績能如往年般好過上半年。行政總裁鄧健榮補充,十至十二月的運力恢復情況,仍需視乎旅遊限制措施如何放寬。 對於有報道指,本港將很快恢復赴內地的轉機服務,顧客及商務總裁林紹波表示,目前未收到官方資訊,但歡迎有關安排,若然屬實國泰能即時作出配合。 另外據報大灣區航空已向民航處提交申請,有望明年夏季開業,賀以禮表示,有競爭對手加入反映對香港航空角色長遠有信心,他會尊重同業,認為可驅使國泰做得更好,並強調國泰目前已在全球的航線跟逾100家航公司競爭。(tc)