馬斯克一邊減持Tesla股份,另一邊卻大折讓行使認股權證。
馬斯克一邊減持Tesla股份,另一邊卻大折讓行使認股權證。

(星島日報報道)全球首富馬斯克(Elon Musk)早前「順應民意」勁沽旗下特斯拉(Tesla)股份,從中施展財技,雖然目前已完成近六成的減持量目標,但另一方面他亦「愈沽愈多貨」,以超大折讓價行使認股權證,其淨持倉反而有增無減,卻又成功套現109億美元(約850億港元),扣除交稅後,料仍有逾百億美元現金袋袋平安。

馬斯克過去一個月展開「賣股交稅」行動,最新已披露文件顯示,至今已沽出1010萬股Tesla,平均作價1076.74美元,高於上周五收市價1014.97美元,合共套現108.7億美元。而目前減持步伐,較目標出售10%或1710萬股,仍有約700萬股待沽。



不過,文件顯示,馬斯克的持股卻有增無減,這段期間他同時亦在行使認股權證,換取1066萬股Tesla,淨持倉反而多出56.4萬股,行使價僅6.24美元,較股價大折讓99.4%,即近乎零成本。

由於他有一批價值2300萬股Tesla認股權在明年8月到期,不行使便成「廢紙」,意味其「執倉」部署仍會繼續。假設今輪減持及期權全數處理,馬斯克將淨增約590萬股,持股維持約17%。另據彭博推算,他亦需繳交43.5億美元稅項,估計實際仍有過百億美元落袋。

馬斯克的減持大計,事緣在上月6日他於Twitter向6200多萬追隨者發起網上投票,詢問他應否出售10%持股,主要因為他沒有受薪或花紅,要交稅的唯一方法是沽股繳稅。而他亦早已預告,幾個月內會行使大量認股權。這次投票獲得網民支持,贊成票達57.9%,反對票42.1%。

Tesla股價早前落鑊,催化劑為美國租車巨頭Hertz在10月宣布,2022年底前購買10萬輛Tesla電動車及其充電設備,冀建立北美最大電動車租賃團隊,有指總值達42億美元。雖然馬斯克其後大潑冷水,表明未與Hertz簽約,在Tesla定單需求旺盛下「Hertz的交易對我們『零』影響」,但仍刺激股價一飛沖天,曾單日大漲近13%,亦助馬斯克坐穩全球首富地位,其後股價最高見1243美元,市值創下1.24萬億美元。

事實上,馬斯克亦只是今年才當上全球首富,根據彭博億萬富豪指數,截至上周五美股收市計,馬斯克身家達2690億美元,遠遠拋離第二位的亞馬遜創辦人貝索斯,其身家為1950億美元。

美國今年改由民主黨執政後,開徵富豪稅成為社會焦點,早前國會有議員提出《億萬富豪所得稅》,建議向連續三年每年賺超過1億美元的超級富豪收稅,估計可令庫房未來10年增加2000億至2500億美元收入,若議案通過會在明年實施。最受影響的馬斯克當時在Twitter連環發文批評,新法案可能要他繳交500億美元,已足夠實施火星行動,「我的計畫是用這筆錢帶人類登陸火星,保存意識之光」,又指出富豪稅只夠填補約10%美國國債,餘下90%要由民眾承擔,解決箇中問題癥結應是政府減少支出。

有報道指,馬斯克近期亦頻頻賣樓避稅,實現「無殼蝸牛」承諾,將原本在美國加州擁有的7套豪宅全數賣出,而他亦已舉家遷往德州。有分析指出,馬斯克只要證明「永久或無限期地留在新地方」,便可避免遭加州政府額外徵收13.3%稅項。