陳恒鑌(右)
陳恒鑌(右)

運輸及房屋局局長陳帆宣布,將於本月27日再於立法會動議「三隧分流」無約束力議案,當中建議三隧新收費水平維持不變,但加入兩項「糖霜」措施。民建聯表明兩項新措施不能解決地區疑慮,現階段仍無辦法支持政府方案。工聯會仍質疑方案對紓緩交通擠塞的成效,但稱會先諮詢工會和市民意見,再決定投票意向。

民建聯立法會議員陳恒鑌表示,兩項「糖霜」措施只屬政府一貫的運輸政策,並無新意和吸引力,亦未能解決地區疑慮。他重申認為紅隧和東隧的建議收費加幅太高,同時為西隧帶來額外車流,憂慮「三隧分流」會變成「三隧擠塞」。他亦提到陳帆昨日與民建聯會面時,未有將中環灣仔繞道的相關數據納入討論,故現階段無法支持政府方案。他指距離議案表決尚有一段時間,民建聯黨團仍未商討投票意向,又強調該黨的對話大門打開,歡迎政府再提出新猷。

工聯會立法會議員麥美娟則說,新方案仍未處理市民對新收費能否紓緩隧道周邊地區交通擠塞的憂慮,但稱會先研究政府提出的兩項措施,並諮詢工會和市民,才決定最終投票意向。

政府就「三隧分流」方案提出的兩項新措施,包括以紅隧和東隧加價後額外收取的9.13億元成立「智慧交通基金」,以及承諾於2023年8月西隧專營權屆滿前,完成檢討所有收費道路的收費水平與安排。

麥美娟(左)
麥美娟(左)