機構促提升高齡司機領駕照要求 65歲或以上需每3年做視覺測試

為了解本港長者的視力情況,理工大學於2011至2016年期間,於全港21間長者社區中心,為1,774名60歲或以上長者進行視力篩查,結果發現,21.3%長者屬於世衞標準中的低視力(低視力指較佳的眼睛視覺敏銳度為 6/18 或更差。正常視力人士於18米距離清楚看到的事物,6/18的人士要6米才看得清),主要成因是屈光不正、白內障等。

理大眼科視光學院高級臨床導師伍孝仁眼科視光學博士指出:「視力欠佳的高齡人士若是駕駛者,有可能引致交通意外,外國有研究顯示因視覺問題引致交通意外的風險會增加9%,因此高齡司機視覺問題可大可小。」

本港近年愈來愈多高齡司機,去年持有的士或小巴駕駛執照的人士中,60歲或以上分別佔五成(104,201人)及四成(72,126人),當中70歲或以上各佔逾8%;而運輸署資料同時顯示,去年涉的士及小巴的交通意外中,分別有39%及 57%為60歲以上的司機。

香港眼科視光學會副會長陳文彬博士指出,「白內障、青光眼、老年黃斑病變、糖尿病視網膜病變、夜盲症、眩光敏感度增加以及光暗對比敏感度減低,均為可構成『馬路危機』的眼疾。」

香港執業眼科視光師協會會長詹振邦分析:「目前對高齡人士發放駕駛執照存在3大問題,容易造成馬路危機。」

1. 視覺一般於65歲開始下降,但65至70歲人士申領駕駛執照時,卻毋須任何視覺檢查,出現「真空期」

2. 70歲以上人士申領駕駛執照的視覺要求低,只需在白晝光線下讀出距離 23 米處的車牌號碼,對發生車禍的比率有嚴重影響的眼疾如青光眼(引致視野收窄可能看不見在兩旁的行人或車輛)完全無需檢查

3. 年長人士的眼疾惡化速度快,申請人可選擇領為期3年的駕駛執照,期間可能患眼疾或眼疾惡化而影響駕駛

護眼基金、香港理工大學眼科視光學院、香港執業眼科視光師協會、香港眼科視光師學會和香港隱形眼鏡學會,促請政府提升高齡司機領駕駛執照的視覺要求,與海事處對船長的要求看齊,即年滿65歲或以上的司機,需每3年通過視覺測試,71歲或以上司機,則需每年通過視覺測試;同時,視覺測試需由眼科視光師進行。另外亦建議當局為所有年齡的商用車司機提供視覺檢查。