國泰進行390億元資本重組。資料圖片
國泰進行390億元資本重組。資料圖片

國泰航空今天公布,董事局建議進行港幣390億元資本重組,包括優先股及認股權證發行。

計畫建議由國泰向港府成立的Aviation 2020 Limited發行優先股,總認購金額為195億港元,及可認購股份的認股權證,總行使價為約19.5億港元。同時,Aviation 2020 Limited也會提供過渡貸款78億元。

另外,國泰建議按於供股記錄日期每持有11股現有股份,獲發7股供股股份的基準,按供股認購價4.68港元進行供股,集資總金額為約117億港元。

根據資本重組建議,完成供股及認股權全部轉股後,政府將持股6.08%。至於太古持股將由45%降至42.26%、國航持股將由29.99%降至28.17%、卡塔爾航空持股將由9.99%降至9.38%。

國泰進行390億元資本重組。資料圖片
國泰進行390億元資本重組。資料圖片

國泰表示,提出資本重組建議是要應對一系列不受國泰集團控制的突發事件,包括爆發了已對航空業帶來重大挑戰的新冠病毒全球大流行。今年首4個月,與去年同期比較載運乘客人次下跌64.4%,運力下跌49.9%,而收入乘客千米數則下跌59.1%。國泰推行了多項現金保存措施,不過客運收入仍然下跌至去年水平的僅約1%,意味著自2月以來每月虧損現金25至30億港元。

國泰航空集團主席賀以禮表示,感謝香港特別行政區政府的資金支持,讓國泰航空能維持營運及繼續為香港的國際航空樞紐作出貢獻,相信國泰航空管理層的能力,在集團面對歷來最具挑戰性的時刻,繼續帶領航空公司渡過困境。

賀以禮指出,國泰客運收益已跌至去年約1%的水平,即自2月以來每月淨資金支出大約港幣25億至30億元,而前景仍然十分不明朗。而新注資本計劃並不表示可以放鬆懈下來;恰恰相反,必須加倍努力進行業務轉型,以進一步提高競爭力。另外,國泰今日公佈新一輪的高級管理層減薪計劃,以及第二輪的員工自願性特別休假計劃。