東沙島。網上圖片
東沙島。網上圖片

台灣立榮航空一架定期飛東沙的包機昨天因無法進入香港飛航情報區,中途返航。台灣的行政院長蘇貞昌表示,飛航應該按照飛航標準、國際慣例來做,不該影響相關飛航的運作;至於這是否為大陸的小動作,目前還在了解中。

台灣的國防部長嚴德發今天表示,希望中共當局遵守國際飛航組織規範,重視國際飛航安全,不要破壞國際飛航秩序。

嚴德發今天在立法院指出,國防部查證,當時中共在當地,不管是周邊海、空域,沒有任何軍演活動,也就是沒有異常。他表示,大陸的海事局,也沒有發布相關飛航的禁航公告,都沒有發布,那就是狀況是正常的,適合國際飛航組織所公告的一些飛航狀況。

嚴德發說,發生這個情形,「我們當然也希望中共當局要遵守國際飛航組織的規範,要重視國際飛航的安全,不要破壞國際飛航的秩序。」

國民黨主席江啟臣就表示,這是東沙民航包機後首次發生「被返航」狀況,這架班機在起飛前並未接獲任何禁行通知,飛航途中突然接獲要求禁止進入,所謂「相關活動」是否是共軍在附近海域軍演,國安單位應有具體作為。

江啟臣也提到,近期中共軍機頻繁進入台灣防空識別區西南空域,此次民航機遭要求折返之處也位於該敏感區域,是否代表共軍已展開聯合封鎖作戰,除將演習、侵擾常態化外,更透過其他手段阻礙台方官兵運補,若未來空、船運受干擾成常態,國安單位之因應措施為何,如何協助外島運補工作穩定,穩定外島軍心。

台灣民進黨立委趙天麟表示,這無異於是一種封鎖,不應該只將其視作偶發事件看待。綠委王定宇說,根據台方了解,當時在2萬6000呎以下沒有任何軍事演習,也沒有禁航禁飛的公告,任何國家的飛航情報區只能提供真實訊息,不可參雜任何的政治因素在其中。

趙天麟指出,縱使國防部聲稱軍機運補沒有問題,但該班包機並不是去旅遊,而是相關人員往返東沙島的重要航道,到底是香港方面不友善或不夠專業,乃至於是有隱含軍事衝突的危機,都不應該過了一天的時間還無法釐清。

趙天麟表示,該航道雖然位在香港飛航識別區,但不代表只有香港或大陸飛機可以通過,全世界飛機都可以自由航行,如果是大陸或香港不友善的作為,政府應該嚴正表達抗議與反對立場,讓國際社會知道大陸又在扮演麻煩製造者的角色。