港龍航空於1985年成立。資料圖片
港龍航空於1985年成立。資料圖片

國泰航空宣布旗下的「國泰港龍航空」今日(21日)起開始停運,擁有35年歷史的「國泰港龍航空」成為疫情下首個「犧牲品」。

港龍航空於1985年由香港著名紡織商曹光彪等組成的「港澳國際投資有限公司」創立,成立資本為1億元。由最初一架飛機被外界取笑為「天上有,地下無」,到增加至兩架飛機「天一半,地一半」,機隊逐步擴大。

惟營運4年,港龍航空的虧損累計已達23億港元,曹光彪曾公開表示港龍每月的虧損額高達500萬港元。

05年港龍舉行新飛機抵港活動,慶祝成立20周年。資料圖片
05年港龍舉行新飛機抵港活動,慶祝成立20周年。資料圖片
港龍航空25周年紀念飛機揭幕典禮。資料圖片
港龍航空25周年紀念飛機揭幕典禮。資料圖片

至1990年,國泰航空和太古集團收購港龍航空35%股份,更於2006年全面收購港龍航空,納入旗下。另外,國泰當時動用40.7億,增持中國國際航空股權,而國航則以53.9億購入國泰股權,令國航與國泰形成交叉持股關係。

至2016年港龍正式改名為「國泰港龍」,但兩家公司的空勤、地勤服務則維持分家,招聘、制服及股權也不變。至於機尾的龍標誌不再,改為保留在在機身前端。

國泰港龍主要以內地航線為主,但亦包括多個亞洲熱門旅遊地,包括越南河內、泰國清邁等。在停運前,國泰港龍航空的最後一班航班為KA294航班,由越南河內飛抵香港。

2016年港龍正式易名為國泰港龍航空。資料圖片
2016年港龍正式易名為國泰港龍航空。資料圖片
港龍機頭的龍標誌保留。資料圖片
港龍機頭的龍標誌保留。資料圖片

資料圖片
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2006年國泰航空宣佈全面收購港龍。資料圖片
2006年國泰航空宣佈全面收購港龍。資料圖片