深圳賽格大廈上月中起多次出現震動,當局仍在調查事故原因。
深圳賽格大廈上月中起多次出現震動,當局仍在調查事故原因。

深圳賽格大廈上月中多次震動,官方至今未得出事故原因。本港工程業界分析,大廈震動或受風力、施工質素,甚至是人為破壞樓宇結構引致,如大廈未設實時數據監測,將難以分析震動成因。縱然本港對新建樓宇的要求甚高,業界擔心,隨着樓高逾三十層的建築步入超過三十年樓齡,建築物保養及結構將為樓宇安全帶來新挑戰,一旦主力牆及鋼筋出現問題,稍強風力及環境震動,足以導致建築物大幅搖晃,甚至有倒塌危機,通過儀器實時監測樓宇安全,有其必要性。

記者 郭增龍 陳倩婷



自上月十八日起,賽格大廈出現多次震動,商戶及市民須即時撤離,有內地傳媒其後引述廣東省應急管理廳值班室的文件,表示專家初步認為震動由風、地鐵運行及溫度三方面因素造成。為查明原因,官方在六月一日起進行一系列測試,惟至今未公布結果。

港樓非鋼管混凝土結構設計

事實上,一八年颱風山竹襲港期間,不少港人都感受到大廈搖晃。香港工程質量檢測中心有限公司技術顧問趙雪美表示,樓宇震動源包括由地震、風、地盤打樁及地鐵運作引起環境震動,大廈內大型機器運作引起的機械震動,以及其他人為因素。施工質素及用料亦是另一成因,但由於無法取得賽格大廈的建築圖則,工程業界難以判斷工程水平。不過,港大土木工程系教授關國雄指出,賽格大廈採用技術較新的鋼管混凝土結構,本港並無相關設計標準,因此香港並無同類結構的樓宇。

本港大廈會否出現類似的劇烈震動,亦是關注點,但關國雄認為,本港樓宇設計標準極高,對新技術的採用非常保守,因此,如樓宇在建築期間跟足設計,沒有偷工減料,出現劇烈震動並影響建築物結構的機會甚低。然而,他關注本港樓宇樓齡愈來愈高,即使港府強制樓齡三十年以上的舊樓檢驗,但部分鋼筋的問題或被單位內的裝修遮擋,難以通過驗樓工序發現,一旦樓宇結構發生問題,稍為強烈的環境震動或風力,都足以影響建築物安全,「如果政府樓宇,會有工程師定期檢查,私人樓則視乎業主及法團有沒有意識定期檢查。」

實時監測數據可尋問題位置

目前工程界可通過實時監察系統,了解建築物結構狀況。趙雪美以賽格大廈為例,如大廈有裝設實時監察系統,便可在震動期間,收集建築物擺動速度、位移及頻率等,從而更準確找出事件起因。此外,系統亦可及早為大廈找出危機,她以一幢商廈為例,如有業主購入全層物業後將主力牆打通,一般難以察覺,惟主力牆受損,會影響建築物承受強風及震動的能力,而實時監察系統有能力從數據中找出發生大廈結構問題的位置,預防意外發生。

不過,本港目前僅有極少數摩天大廈採用實時監察系統,趙雪美指出,相關技術在外國已應用多年,並以新加坡為例,當地在一九八六年發生酒店倒塌事件,其後發現與設計有關,當地政府於是為政府興建的建築加設系統監察,避免意外重演。

香港測量師學會前會長何鉅業透露,超高層大廈如國際金融中心、環球貿易廣場等有自行安裝監察系統,但整體而言風氣未普及,原因或與香港大廈普遍未現嚴重問題有關。他提到,過往颱風來襲或令大廈有搖晃或破損,有機會導致外牆石屎剝落或防水縫失效,但未至於危及大廈結構。

星政府建築設監察系統

何鉅業指出,本港在興建樓宇時,不論在地面抑或地底的監察均有做足,不過大廈落成後,反而未有監察大廈使用狀況的系統。他續指,不少公司已提供相應技術,自動監察系統可以感應到大廈內各個監察點的水平、上下移動,了解大廈有否傾側,另外亦可輔以全球定位系統,以知悉監察點的位置有無周期性移動,「(大廈健康系統)似收集病歷一樣,定期為大廈量血壓及檢查心電圖」,系統持續記錄多年的數據,業界得知「病歷」後,可在大廈老化前先做積極預防工作。

物料老化生鏽鬆脫增風險

香港高樓大廈常用的鋼筋及混凝土結構,雖然相對穩固,但物料亦會相繼老化,如混凝土會自行鬆脫,而鋼筋遇水亦很易生鏽,加上鋼筋多涉及人為燒焊工序,工藝水平亦會影響接駁位的老化程度,故何鉅業認為值得為大廈加裝監察系統,可考慮先在高達八、九十層的大廈實行,這類大廈數目將漸增,若高層大廈四周無其他樓宇遮擋,風險更大。此外,較高樓齡的三、四十層高樓宇,以及有高風險構件、如設大跨度露台的舊樓,亦可考慮加裝系統。不過何認為現階段不急於強制加裝,宜先在港逐步推動上述風氣。

不過,關國雄指出,現有工程師未必有足夠知識分析監察系統的動態數據,如日後港府推動大廈安裝,或需要學界配合,提供相關數據分析課程予業界,否則會出現有數據卻不懂分析的問題。

《星島日報》