港鐵明年首季調整東鐵錢11車站候車位置。
港鐵明年首季調整東鐵錢11車站候車位置。


港鐵最新宣布,東鐵線明年首季起將調整新列車停車位置,除了大埔墟站、馬場站,由羅湖、落馬洲至旺角東站沿線的11個車站共25個月台,列車停車位置將向南移,大部分為一至兩卡車距離。

港鐵說在新安排下,列車會停泊在月台較畢直位置,改善月台空隙情況。列車停車在新位置,可讓乘客分布更平均。港鐵會分別以藍色和灰色標示,並配以職員及廣播等方式,提醒乘客列車停泊的新舊安排,其中沙田站會在周四起加設標示。因應頭等車廂位置有變,港鐵亦會重置並加設頭等核准器。由於大埔墟站及馬場站的月台較為畢直,相信調整會較少,會在該兩個車站率先開始加設閘門,預計明年年中起進行。

港鐵介紹新安排,請瀏覽圖輯 :

港鐵介紹新安排。
港鐵介紹新安排。
港鐵指新安排更便利市民。
港鐵指新安排更便利市民。
乘客候車位置將南移1至2卡距離。
乘客候車位置將南移1至2卡距離。
港鐵會於月台增加標示提示乘客。
港鐵會於月台增加標示提示乘客。
港鐵表示,東鐵線過海段通車以來運作暢順。
港鐵表示,東鐵線過海段通車以來運作暢順。

另外,港鐵指東鐵線過海段通車以來運作暢順,令整體網絡乘客分布更平均,荃灣線及觀塘線早上最繁忙時段的客量,分別減少約17%及10%。東鐵線於7月份每日平均乘客量按年增加約2.5%至約53萬。

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