工會要求公司推行優化方案,切實讓全體員工受惠。資料圖片
工會要求公司推行優化方案,切實讓全體員工受惠。資料圖片


新巴城巴公司早前宣布,2023年員工整體加薪4.5%,其中非管理職級的前線員工提前至本月起加薪,較原定的明年1月為早。汽車交通運輸業總工會新巴和城巴分會要求公司推行優化方案,切實讓全體員工受惠。

工會認為,員工在過往兩年多的疫情中堅守工作崗位,資方的加薪安排算是回應員工的付出,同時可以減少人手流失和招聘困難的問題,在一定程度上減緩現職員工的工作壓力。工會續指,對於資方對非管理職級的前線員工,將按表現評核及基於整體4.5%的加薪幅度,於2023年1月1日起調整薪酬的安排,認為資方似乎無意承諾所有員工均有最基本4.5%的加薪幅度,亦有分化員工的負面影響。

對於資方表示時薪車長在加薪方案下,保證每個月有160小時的說法,工會根據過往一段時間的時薪車長工作和收入狀況,認為相關說法有取巧和不實之嫌。工會要求公司管理層推行優化方案,讓受影響員工得以受惠。

工會續指,將就現時員工的加班時數、福利待遇、時薪車長、編更和行車時間等問題,繼續與公司管理層交涉,對於新巴和城巴將於2023年7月1日進行合併的問題,亦將要求巴士公司提供合理的安排,減少對員工衝擊。工會又指,公司管理層沒有沿用以往的勞資談判方式,改以召開特別會議的方式來發佈加薪安排,質疑此舉企圖架空工會並對此表示不滿,要求公司管理層尊重勞資雙方的共識,以合理方式與工會協商和處理勞資事宜。

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