消息指政府分階段實施三隧分流。資料圖片
消息指政府分階段實施三隧分流。資料圖片


西區海底隧道專營權2023年8月1日屆滿,政府表明會收回西區海底隧道專營權,並一併推出「三隧分流」新方案。消息指,政府將分階段實施三隧分流,首年西隧收60元,而紅磡海底隧道及東區海底隧道則收30元,的士將擬劃一收25元,全日劃一收費,三隧分流在首年後可能推出不同時段不同收費。

點撃圖輯了解消息指「三隧分流」新方案詳情:

紅磡海底隧道私家車收費增加10元。梁文輝攝
紅磡海底隧道私家車收費增加10元。梁文輝攝
消息指,的士劃一收費25元。蔡建新攝
消息指,的士劃一收費25元。蔡建新攝
西區海底隧道私家車過海費用減價15元。蔡建新攝
西區海底隧道私家車過海費用減價15元。蔡建新攝
東區海底隧道私家車收費增加5元,的士收費不變。黃頌偉攝
東區海底隧道私家車收費增加5元,的士收費不變。黃頌偉攝
暫時未知公共交通工具會否加價。資料圖片
暫時未知公共交通工具會否加價。資料圖片

根據運輸署現時的行車隧道的收費資料,西隧私家車收費為75元,的士收費為70元;東隧私家車收費為25元,的士收費同樣為25元,如沒有乘客則只收15元;紅隧私家車收費為20元,的士為10元。如消息屬實,西隧的私家車及的士的收費分別減低15元及45元;東隧私家車收費增加5元,的士收費不變;而紅隧私家車及的士收費分別增加10元及15元。

消息指,三隧分流在首年,全日劃一收費,在2024年8月再實施「不同時段不同收費」,並會授權運輸署署長調整繁忙、正常和非繁忙時段收費,初步建議為最多可加減15元。據稱,政府希望2023年8月可以實施「不同時段不同收費」,但考慮社會意見,而且政府打算在2023年實施不停車繳費系統,擔心司機難以適應,因此以1年時間檢視交通模式變化。

三隧收費調整不大難改習慣

民建聯立法會議員陳恒鑌表示,政府提出的三條隧道收費調整,都與現行收費差別不大,質疑是否可以有效改變駕駛者的使用習慣。他又指紅隧的士的收費更變相增加,對的士業界經營更為艱苦。而有關不同時段不同收費方案,他表示政府於首年決定擱置,令不少市民失望,他更質疑政府過往花費大量人力物力收集隧道數據的作用。

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