廣深港高鐵近日復運。(資料圖片)
廣深港高鐵近日復運。(資料圖片)


政府昨日(16日)公布,今日起高鐵每日雙向車票數量增至1.4萬張。旅遊界立法會議員姚柏良今早在港台節目上表示,這主要是滿足市民在農曆新年前探親及商務需要,現時乘坐高鐵的旅客以自由行為主,希望日後可再組辦高鐵團。另外亦有議員質疑這個數字仍然太保守。

旅遊界立法會議員姚柏良。(資料圖片)
旅遊界立法會議員姚柏良。(資料圖片)

未來須重點吸納過夜旅客

姚柏良指,與內地首階段通關後,未見入境人數大幅提升,目前也不見酒店預訂需求出現很大反彈,但有逐步增加,認為未來應重點吸引過夜旅客,以助提振經濟。他促請當局盡快與內地有關方面溝通,希望可於農曆新年後,重啟內地團簽注。他又指,明日會有一艘中小型郵輪抵港,形容這是好消息,郵輪遊可吸引入境旅客,帶動一程多站。
立法會議員張欣宇認為增至雙向1.4萬張票,仍是太保守。(資料圖片)
立法會議員張欣宇認為增至雙向1.4萬張票,仍是太保守。(資料圖片)

新界北立法會議員張欣宇則認為,高鐵每日雙向車票數量增至1.4萬張,數量仍然太過保守。他指現時雙向運力可達4萬至5萬人,即使增加車票數量後,仍然只用了三分之一的運力,有關需求十分旺盛,車票數量增幅可更進取,以滿足需求。

另外,港鐵「可加可減」票價機制正在檢討,張欣宇認為市民關注港鐵錄得盈利,但仍然加價,服務表現未如理想,港鐵應調整「可加可減」機制計算方法。他建議,港鐵可引入盈利對沖機制,例如在錄得最高盈利下、即是達到150億元以上就凍結票價。

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