港車北上計劃年內實施 林世雄:加速發展海陸空多式聯運

更新時間:18:29 2023-03-28
發佈時間:18:29 2023-03-28

運輸及物流局局長林世雄昨晚(27日)出席香港中華出入口商會分享交流會表示,香港應該發揮海陸空多式聯運的優勢。

他舉例,機管局在東莞設立的「香港國際機場物流園」,一站式處理內地出口貨 物的航空安檢、裝箱、打板和收貨,無縫連接將貨物經水路運送到香港國際機場「空側海空聯運貨運碼頭」,最快只需 2.5 小時,毋須重複安檢,海外貨物可以同樣步驟反向轉運內地。上述項目將於 2025 年投入運作,商家的營運成本可減少 50%,貨物處理時間可節省約三分之一。

「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」將在年內實施。林世雄表示,香港車主只需繳付包括保險在內三至四千元的費用,就可以一年內無限次自駕到廣東省短暫停留,本港超過40萬輛合資格私家車的車主均可受惠。他認為該政策將會改變港人的生活模式。

中出商會會長貝鈞奇在分享會上致辭,副會長兼秘書長溫幸平、立法會議員(出入口界)黃英豪以及副會長彭楚夫、李秀恒、陳少山、陳建年等約60人出席。

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