信和田兆源表示,康城區一鐵一橋,將打通交通網絡。
信和田兆源表示,康城區一鐵一橋,將打通交通網絡。


由信和、嘉華國際及招商局置地合作發展的將軍澳日出康城凱柏峰,已展開第1期的銷售,整個項目提供1880伙,為近年康城區推售規模最大的項目,是次首次進軍康城,在單位布局上提供1房至3房戶,當中主攻1房及2房更佔整體約90%,細單位比例屬近年康城區內最高的新盤,目標顯然而見,力吸上車客及分支家庭,亦會分階段推出發售,加推並有加價空間。

信和營業部集團聯席董事田兆源接受本報專訪時表示,凱柏峰分三期發展,提供1880伙,主打的1房及2房細單位,以凱柏峰I為例,佔約90%,當中1房單位佔約30%,2房單位更佔約60%,亦是市場最渴求,面積約450方呎的戶型,相信為歷來康城區提供最多細單位的一期。

田兆源續稱,過去多年日出康城推出不少新盤,入伙後二手市場以1房及2房交投最理想,反映區內上車一族對住屋需求龐大,區內亦有不少分支家庭及年輕家庭買家,亦有租轉買人士,故凱柏峰以細戶作主打單位,主力吸納這批目標上車買家。

日出康城經過多年來的發展,經歷多次重大改變,包括港鐵通車,商場亦於前年落成啟用,田兆源表示,整個康城社區與十多年前已有相當大的變化,配套愈來愈完善,另一重要因素為跨灣大橋預計於年底可正式啟用,以往將軍澳區為人詬病的塞車問題,將得到改善,甚至可謂打通區內的經脈,成為重要入市誘因。他續稱,除交通配套外,在地理位置上亦接近兩大CBD核心區,包括港島東及九龍東,令康城存在着龐大的租住需求,過往落成的新盤,租盤很快會被市場消化,其中原因為兩大CBD區提供不少租客來源,故除上車一族外,投資客亦佔一定比重。

凱柏峰合作發展的三家發展商,均是首次進軍日出康城,田兆源表示,由於區內社區配套日趨成熟,除將優質生活概念提升外,集團亦擅於打造會所園林的優勢帶入康城,將凱柏峰7.1萬方呎的會所及園林打造為最靚、最優越的會所,項目亦是最近港鐵站的一期,住戶經商場進入項目,「毋須擔遮」便能到達,此優勢亦非區內其他新盤所能媲美。

此外,田兆源表示,過往推售的新盤,中小型單位景觀一般較為遜色,惟凱柏峰細單位除擁泳池景優勢外,面向動感公園的單位景觀亦是主要賣點,部分高層單位更可享有海景。事實上,日出康城近年每有新盤推售,均取得大賣成績,田兆源表示,主要受惠項目鐵路連接的優勢,惟康城區供應已逐漸減少,已推出的凱柏峰I,首批以折實平均呎價17888元推出,較區內二手造價低約15%,項目已落實首輪銷售,將會分階段推出單位發售,加推亦留有提價空間,另外兩期項目亦預計會隨後推售,由於康城逐漸成熟,相信往後推售的新盤,定價絕非此價位水平。

對於下半年樓市,田兆源表示,疫情已舒緩,集團較早前推售的錦上路站項目反應理想,加上近期推售的新盤亦取得理想成績,印證市場剛性需求強勁,不同地區亦有不錯的承接力,隨着經濟活動逐漸轉趨活躍,相信樓市下半年發展亦會趨健康平穩。美國已踏入加息周期,相信本港資金充裕,相信加息步伐會放慢,即使加息,幅度亦不會很高,此外,加息主要為壓抑通脹,磚頭為最佳保值工具,相信對樓市影響有限。

 

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