香港交通擠塞問題嚴重，政府計劃針對繁忙時間交通擠塞，在過海隧道實施「擠塞徵費」。資料圖片
香港交通擠塞問題嚴重，政府計劃針對繁忙時間交通擠塞，在過海隧道實施「擠塞徵費」。民建聯立法會議員陳恒鑌表示，若繁忙時間收費較非繁忙時間貴，相信有效調節車流，特別是私家車司機或會調整出行時間，但未必能紓緩整個交通擠塞情況。他認為，若西區海底隧道減價，或可紓緩紅磡海底隧道或東區海底隧道的塞車情況。
香港汽車會會長李耀培認為，若擠塞徵費水平太低，起不到減少車流的作用，太貴變相懲罰車主，除非公司推行彈性上班時間，否則擠塞徵費無助改善過海隧道擠塞問題。他認為，現在3條過海隧道未有被善用，起不到分流作用，若3條隧道統一收費，可協助紅隧及東隧分流。
運輸及房屋局早前向立法會提交文件，「擠塞徵費」將為3隧帶來3個不同收費時段，分別是繁忙時段、一般時段、非繁忙時段；繁忙時段收費最貴，非繁忙時段收費最便宜，希望透過不同時段收費，避免車流量集中於繁忙時段。
當局未有交代具體的徵費水平，但指，政府明年8月1日將接收西隧，若過海隧道同一時段劃一收費，將可以鼓勵駕駛人士根據行程選擇使用最直接的隧道，減少出現因為隧道費不同而繞道的情況，有助提升道路網絡使用效率。
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