政府上月發表港鐵沙中線工程獨立調查委員會最終調查報告，指有關工程涉及地盤造工差劣及監管不力等，但認為港鐵及承建商禮頓無縱容剪短鋼筋。運輸及房屋局長陳帆表示，屋宇署於5月15日根據《建築物條例》向承建商禮頓提出檢控，由於個案已進入司法程序，當局現階段不作任何評論。

報告認為，委員會信納車站箱形構築物的鋼筋有被剪短，屬違規行為，但並不廣泛，情況不至於令結構不完整。報告認為港鐵和總承建商禮頓，從未縱容剪短鋼筋的做法。

至於車站北面和南面連接隧道，以及列車停放處範圍的構築物，採取「適當措施」加固之後，就會安全和適合作預定的用途。