發展局早前敲定八組棕地群建公營房屋，涉及約六十三公頃，料可建兩萬伙。團結香港基金發表最新研究顯示，估計各幅用地分別可建約六百至六千六百伙，當中以屏山北的地盤面積則最大，可建伙數最多，而且附近一帶社區發展成熟，發展情況較為理想。團結香港基金土地及房屋研究主管葉文祺認為稱，發展零散棕地亦為土地來源之一，惟對比下發展面積較大的用地作整體規劃，將更為有助於提高每幅用地的使用效率。

發展局早前物色了八組分別位於元朗、屯門及大埔的棕地群，計畫發展公營房屋，涉及約三十六公頃棕地，而透過研究與其相鄰的土地合併，土地面積合共達六十三公頃，而個別選址的研究面積分別介乎二公頃至十八公頃。

大埔泰亨棕地仍有耕作

團結香港基金發表最新研究顯示，估計各幅用地分別可建約六百至六千六百伙。葉文祺表示，各用地中以位處元朗屏山北的地盤面積則最大，可建伙數最多，而且附近一帶社區發展成熟，鄰近西鐵站及輕鐵站，能夠做到的規劃最為全面。

至於屬同區的大旗嶺棕地群，料可建僅六百伙，但缺乏社區配套設施，距離近港輕鐵站八百米，亦距離元朗市中心一千米。

葉文祺稱，部分用地業權複雜，加大發展難度，包括沙埔棕地群，雖鄰近規劃中的凹頭站，而且預計可建六千伙，相對下較能做到全面規劃，惟涉及業權相當複雜，合共有超過八百個業權，而且棕地活動相當龐大，作業者包括跨國物流速遞公司，需作策略性的重置安排，建議區內需盡快落實北環綫項目，讓土地潛力能夠大幅提升。

至於位處大埔的泰亨棕地群，研究面積約三公頃，涉及棕地面積約一公頃，僅提供六百伙，雖然鄰近粉嶺公路，惟接駁粉嶺公路的交匯口卻並不足夠，加上遠離主要集體運輸，距離粉嶺站三千米，且距離太和站亦約二千米。他稱，該用地現時四周為農地，部分仍有耕作，建議政府日後發展時提升地區路網建設、社區設施及交通接駁服務。記者 杜展銘

原文刊於《星島日報》