記協表示，運輸署由1月2日起推出「發出車輛登記細節證明書」電郵通知服務，車主只要訂閱有關服務，當有人或機構申請查閱該車主名下車輛的證明書，運輸署便會透過電郵通知車主，認為有關措施無異於設立「通風報信」機制，只要新聞工作者調查相關車輛，車主便可事先想辦法應對甚至聞風先遁，避過監察。記協促請政府在查核車牌資料的申報選項中加入「傳媒報道」的用途，並豁免此類車輛查冊的通知車主安排。

記協重申，查核車牌登記是記者一貫的查證手法，以往不少關乎重大公眾利益的報道，包括政府高官僭建及選舉舞弊等事件，均透過查核車牌及查冊方式揭露。傳媒透過查閱資料，是發揮第四權監察社會的一個重要途徑。

記協指，今次運輸署推出的新措施，是繼早前港台《鏗鏘集：7.21誰主真相》編導蔡玉玲被指在查詢車輛登記資料期間作出虛假陳述而被刑事檢控後，再進一步打壓傳媒進行調查報道，同時亦削弱公眾的知情權。記協促請政府尊重採訪權，督促各部門開放而非收緊查冊安排。