美食車先導計劃至今運作4年多。商務及經濟發展局局長邱騰華早前則指，不排除結束美食車計劃。立法會今日召開會議，有議員批評政府對美食車營運規限過多及欠缺支援，邱騰華則指，政府一直向營運者提供支援及彈性。

在立法會會議上，議員謝偉俊表示，多位美食車經營者反映政府對營運規限過多，而且欠缺支援，導致他們經營困難，並詢問政府有否檢討計劃失敗的原因。議員廖長江批評，政府的政策不懂變動，導致計劃失敗，促請局方拆牆鬆綁。飲食界議員張宇人則建議，政府放寬美食車的經營地點，包括允許他們到地盤向工人供應食物，或是到私人屋苑提供到會服務。

邱騰華回應時則指，美食車的業績有好有壞，並指美食車先導計劃屬於政府的商業經營項目，局方一直向營運者提供支援及彈性，包括引入新的經營地點，以及下調部分場地的租金等。他又指，計劃希望有助推動旅遊，因此應擺放在人流較多的地方及旅遊熱點。

另外，謝偉俊亦提及，外國政府大力支持當地大學的疫苗研發項目，但指由香港大學牽頭的噴鼻式新冠疫苗研發計劃僅獲政府撥款2000萬港元，形容相關金額與外國比較是「少得可憐」。創新及科技局局長薛永恒回應時則指，政府推動創新初見成效，本港已有11間獨角獸公司，業務包括金融科技、人工智能及物流運輸。