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美食車先導計劃至今運作4年多。商務及經濟發展局局長邱騰華早前則指,不排除結束美食車計劃。立法會今日召開會議,有議員批評政府對美食車營運規限過多及欠缺支援,邱騰華則指,政府一直向營運者提供支援及彈性。

在立法會會議上,議員謝偉俊表示,多位美食車經營者反映政府對營運規限過多,而且欠缺支援,導致他們經營困難,並詢問政府有否檢討計劃失敗的原因。議員廖長江批評,政府的政策不懂變動,導致計劃失敗,促請局方拆牆鬆綁。飲食界議員張宇人則建議,政府放寬美食車的經營地點,包括允許他們到地盤向工人供應食物,或是到私人屋苑提供到會服務。

邱騰華回應時則指,美食車的業績有好有壞,並指美食車先導計劃屬於政府的商業經營項目,局方一直向營運者提供支援及彈性,包括引入新的經營地點,以及下調部分場地的租金等。他又指,計劃希望有助推動旅遊,因此應擺放在人流較多的地方及旅遊熱點。

另外,謝偉俊亦提及,外國政府大力支持當地大學的疫苗研發項目,但指由香港大學牽頭的噴鼻式新冠疫苗研發計劃僅獲政府撥款2000萬港元,形容相關金額與外國比較是「少得可憐」。創新及科技局局長薛永恒回應時則指,政府推動創新初見成效,本港已有11間獨角獸公司,業務包括金融科技、人工智能及物流運輸。