環保署與飛行服務隊合作派直升機 參與大灣區臭氧研究
09月26日
黃錦星指,臭氧的挑戰甚具複雜性,因其並非從污染源直接排出,卻是由空氣中的VOC和氮氧化物在陽光下經光化學反應所形成;VOC非單一物質,一般包含了數以百計不同來源的化合物,包括人為和天然的源頭;不同的化合物,對光化學反應亦各異;香港本地氣候,亦是另一個影響光化學反應的因素。
粵港澳三地開展了為期3年的《大灣區光化學臭氧污染及區域和跨區域傳輸特徵研究》。環保署與科大和政府飛行服務隊的合作,在香港上空進行空氣監測;並且可於高污染日子飛過污染物氣團,作監測及採樣工作。飛行服務隊積極參與,包括共同構思如何透過其獵豹直升機結合空氣監測及採樣裝置。
為更清楚了解各類空氣污染物在高空不同位置和高度的濃度水平,環保署與政府飛行服務隊合作改裝其獵豹直升機隊,以搭載不同類別的小型空氣監測設備往上空進行定期空氣監測。首部直升機的改裝已完成,並於今年啟用,直升機載有一部由科大研發的「小型空氣監測站」及24個VOC採樣罐,到香港不同地域約300米上空實時監測,包括臭氧及其他空氣污染物的濃度,並在不同佈點收集空氣樣本作VOC濃度及物種分析。