內地在「電荒」、「煤荒」後，又出現「柴油荒」，內地傳媒報道，多地加油站限量加油。有分析認為，天然氣和煤炭緊缺，導致電力市場對石油產品需求急升，同時限電措施也讓更多企業改用柴油發電。

一名河北石家莊的貨櫃車銷售員向內地傳媒表示：「現在油價漲得柴油車加不上油了」，當地加油站要求貨櫃車每次只可加100公升柴油，而整車加滿需要約1,000公升。

另一名在安徽阜陽的貨櫃車司機也稱，近幾天當地有些加油站已經不允許加油，有些只給加100到300元人民幣（約120至360港元），相當於幾十公升的柴油。當地有加油站承認，由於柴油緊缺，加油站已經不再加零散的桶裝柴油，汽車用柴油也要限量。

中國成品油零售價今年已經漲價14次，但有物流公司的負責人表示：「油價上漲還不算最可怕的，可怕的是接下來連柴油都沒得加。」

對於柴油緊缺的原因，南方財富網指出，天然氣和煤炭短缺導致電力市場對石油產品需求急升，原油需求前景持續向好。此外，也有分析指，煤炭持續高價，而內地對高耗能企業持續限量供電，企業唯有採用柴油發電以維持生產，造成柴油需求增加。