(星島日報報道)機管局於二〇一八年開始無人駕駛系統，將逐漸加大規模，包括今年九月正式運作的無人駕駛巡邏車，巡邏車主要在南跑道巡邏，防止有人闖進禁區，當偵測到有人進入圍網三米範圍內，便會發出警告，並即時將影像傳送至控制室；機管局前年引入無人駕駛行李拖車，目前有八架拖車運作中，而因應貨運日益頻繁，以及三跑落成，當局於今年第二季開始使用貨物拖車，新一款拖車可負載三十五噸貨物，預計購入七十架，應用於三跑。

　　鑑於海岸線愈來愈長，人手和精準度不足，機管局引入全球首架於機場禁區內巡邏的無人駕駛車輛。當局購入四輛巡邏車，目前有兩架已經投入服務，在南跑道巡邏。巡邏車在車頭兩側以及車尾設有雷達，兩旁倒後鏡設有鏡頭，當偵測到有人進入圍網三米範圍內，巡邏車便會發出警告，並即時將影像傳送至控制室，此外，當巡邏車偵測到十米範圍內有障礙物，便會停下，讓附近駕駛巡邏車的人員到場移走。

　　機場運行副總監姚兆聰表示，晚上會加密巡邏，巡邏車可做到每五分鐘經過同一位置，且充一次電就能使用十六個小時，又能承受每小時一百八十公里的風速，能大量節省人手。

　　因應貨運日益頻繁，無人駕駛貨物拖車在今年第二季投入服務，來往貨運大樓和停機坪，而新的貨物拖車可運載三十五噸貨物。

　　姚兆聰透露，自一八年推行無人駕駛系統後，已投放五千萬，發展目前正在運作的車輛。未來另一個計畫，是無人駕駛巴士。目前有兩部正在改裝，暫於明年投入服務，運作初期主要接載員工往返客運大樓和禁區。