(星島日報報道)機管局於二〇一八年開始無人駕駛系統,將逐漸加大規模,包括今年九月正式運作的無人駕駛巡邏車,巡邏車主要在南跑道巡邏,防止有人闖進禁區,當偵測到有人進入圍網三米範圍內,便會發出警告,並即時將影像傳送至控制室;機管局前年引入無人駕駛行李拖車,目前有八架拖車運作中,而因應貨運日益頻繁,以及三跑落成,當局於今年第二季開始使用貨物拖車,新一款拖車可負載三十五噸貨物,預計購入七十架,應用於三跑。

  鑑於海岸線愈來愈長,人手和精準度不足,機管局引入全球首架於機場禁區內巡邏的無人駕駛車輛。當局購入四輛巡邏車,目前有兩架已經投入服務,在南跑道巡邏。巡邏車在車頭兩側以及車尾設有雷達,兩旁倒後鏡設有鏡頭,當偵測到有人進入圍網三米範圍內,巡邏車便會發出警告,並即時將影像傳送至控制室,此外,當巡邏車偵測到十米範圍內有障礙物,便會停下,讓附近駕駛巡邏車的人員到場移走。

  機場運行副總監姚兆聰表示,晚上會加密巡邏,巡邏車可做到每五分鐘經過同一位置,且充一次電就能使用十六個小時,又能承受每小時一百八十公里的風速,能大量節省人手。

  因應貨運日益頻繁,無人駕駛貨物拖車在今年第二季投入服務,來往貨運大樓和停機坪,而新的貨物拖車可運載三十五噸貨物。

  姚兆聰透露,自一八年推行無人駕駛系統後,已投放五千萬,發展目前正在運作的車輛。未來另一個計畫,是無人駕駛巴士。目前有兩部正在改裝,暫於明年投入服務,運作初期主要接載員工往返客運大樓和禁區。