港府正加緊與內地商討通關條件，機管局宣布，一號客運大樓禁區範圍內抵港層及離港層，將分為往來內地及往來內地以外地區兩個區域，以分隔相關旅客及員工，新措施將於下星期一生效。發言人表示，從事客運服務及航班處理的機場業務夥伴及服務承辦商，需要成立專責團隊分別處理相關航班。

據機管局發出通告，機場將劃分為「綠區」及「橙區」，機場大堂包括海天碼頭在內的所有登記櫃枱，其中來往內地的航班將使用「綠區」，涉及1號至24號的閘口，其餘所有國際航班則使用「橙區」，涉及25號至71號閘口。

旅客只可在劃分的區域範圍內活動或登機，其間不能前往另一區域；而前往中國內地航班的旅客，將會在「綠區」範圍內登機，前往非內地航班的旅客，可從「綠區」進入「橙區」登機。

至於轉機旅客，由國內轉機到國際航班，只可由「Transit Point (E1)」 前往離港層；由非中國航班轉機到其他非中國航班，只可由「Transit Point (W1) 」前往離港層。

各夥伴及承辦商須劃分專責團隊分別處理兩區的航班，並制定輪流值班計劃，隔離各專責團隊使用的更衣設施、休息室等設施，以避免互相接觸。

通告要求，「綠區」職員提供服務時應留在「綠區」，避免進入「橙區」；而「橙區」職員值班期間不得進入「綠區」。機場員工如非必要應避免進入「橙區」，逗留「橙區」時亦應避免接觸旅客、機組人員及工作人員。