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港府正加緊與內地商討通關條件,機管局宣布,一號客運大樓禁區範圍內抵港層及離港層,將分為往來內地及往來內地以外地區兩個區域,以分隔相關旅客及員工,新措施將於下星期一生效。發言人表示,從事客運服務及航班處理的機場業務夥伴及服務承辦商,需要成立專責團隊分別處理相關航班。

據機管局發出通告,機場將劃分為「綠區」及「橙區」,機場大堂包括海天碼頭在內的所有登記櫃枱,其中來往內地的航班將使用「綠區」,涉及1號至24號的閘口,其餘所有國際航班則使用「橙區」,涉及25號至71號閘口。

旅客只可在劃分的區域範圍內活動或登機,其間不能前往另一區域;而前往中國內地航班的旅客,將會在「綠區」範圍內登機,前往非內地航班的旅客,可從「綠區」進入「橙區」登機。

至於轉機旅客,由國內轉機到國際航班,只可由「Transit Point (E1)」 前往離港層;由非中國航班轉機到其他非中國航班,只可由「Transit Point (W1) 」前往離港層。

各夥伴及承辦商須劃分專責團隊分別處理兩區的航班,並制定輪流值班計劃,隔離各專責團隊使用的更衣設施、休息室等設施,以避免互相接觸。

通告要求,「綠區」職員提供服務時應留在「綠區」,避免進入「橙區」;而「橙區」職員值班期間不得進入「綠區」。機場員工如非必要應避免進入「橙區」,逗留「橙區」時亦應避免接觸旅客、機組人員及工作人員。