大圍一輛九巴昨晚（18日）懷疑「入錯線」後翻側，釀成一死11傷慘劇，車長被捕，悲劇帶出車長休息時間分配問題。汽車交通運輸業總工會九巴分會下午見記者，並為事件死者默哀，分會主任黎兆聰表示，事故發生後，九巴公司不但沒有檢討各種因素和管理缺失，迫不及待與遇事車長「割席」，進一步傷透前線車長的心。

黎兆聰狠批，九巴公司管理層自疫情以來，不斷壓縮及削減人手，在人手嚴重不足的情況下，又壓縮車長的行車和小休時間，更要調配車長駕駛不同路線方式，以填補人手不足的缺口。前線車長在混亂的管理下，難以適應行車安排經常變動和持續增加不同路線的壓力，導致身心疲累。

工會指，希望九巴公司盡快推出改善措施，惟認為資方「左閃右躲」，不肯與工會磋商，因此會於短時間內約晤運輸署和勞工處，要求有關部門介入解決問題。